某型飞机飞管计算机飞行计划轨线计算和分析

作者： 严淑芹   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 横向路径   竖向路径   飞管计算机   飞行剖面   飞行管理  

描述： 某型飞机飞管计算机飞行计划轨线计算和分析

基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估

作者： 罗凤娥   俎振洲   李鹏程   王洵   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 签派放行   事故树分析法   自动化   风险评估  

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基于熵权TOPSIS的航空转包生产供应商风险评估

作者： 祝思佳   邱菀华   来源： 系统工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权TOPSIS   供应商   风险评估   航空转包生产  

描述： 航空制造业是一个复杂系统工程,转包生产对于航空制造业高质量发展具有重要意义。针对航空转包生产项目特点,构建航空转包生产供应商风险评估体系;运用熵权TOPSIS,通过算例分析,对航空转包生产项目中供应商风险进行评估,得到最优供应商选择决策。该研究有利于降低航空企业转包生产供应商风险,进一步提升航空企业转包生产能力。

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输类飞机风险评估方法(TARAM)的基础上,对耗损失效情况下的重要风险参数进行计算,基于蒙特卡洛仿真,提出了未控制条件和控制方案条件下的风险评估流程,完善了传统的风险计算流程。并以一仿真机队为例进行风险评估,给出控制方案,并对控制方案进行定量评价,实现了持续适航阶段风险水平与控制方案的评价。

南航租赁飞机租赁业务风险评估体系研究

作者： 段永涛   来源： 兰州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： AHP层次分析   风险识别   风险评估   飞机租赁  

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基于动态期望的航空器滑行路径更新模型仿真

作者： 康瑞   杨凯   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   滑行路径变更   管制意图   计算机数值模拟  

描述： 滑行路径优化是提升机场场面运行效率与安全水平的有效途径。为研究管制意图、监控范围对航空器滑行路径优化的影响,基于实际管制规定,同时考虑冲突和拥堵影响,定义优先级反映滑行道通行能力,定义动态期望值量化管制员意图,设计航空器滑行路径变更机制及实施步骤,构造基于动态期望的航空器滑行路径变更模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到航空器分布密度、监控范围等参数改变时,不同模型的仿真结果对比及关键统计分析值的变化趋势。结果表明,上述模型能对低密度下的滑行道变更进行抑制,能提高中密度下的滑行道变更比例,并减少滑行速度变化幅度。扩大监控范围能有效增加航空器滑行路径变更比例,减少滑行速度标准差,提高机场场面运行保障能力。

廊桥刮碰航空器风险评估方法

作者： 邵荃   周语   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器刮碰   廊桥   风险评估   场面安全   数据采集  

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捷安亚航空公司财务内部控制问题研究

作者： 黄尧   来源： 天津科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务内部控制   内部控制   内部监督   内部环境   风险评估  

描述： 捷安亚航空公司财务内部控制问题研究

基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

作者： 史思杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB   STPA   风险识别   风险评估   飞机刹车系统  

描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制

作者： 汤新民   郑鹏程   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   飞行跟驰模型   自主间隔控制   滚动时域控制   水平间隔保持  

描述： 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制