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关键词
- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
- 航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
- 作者： 韩正旭 唐进元 邵文 何玉辉 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律 有限元分析 激光冲击强化 航空齿轮齿根 残余应力
- 描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为
- 高能束表面改性技术在航空领域的应用
- 作者： 陈军 李伟 郝胜智 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆 离子束辅助沉积 激光相变硬化 强流脉冲离子束 激光冲击强化 表面改性 强流脉冲电子束
- 描述： 激光相变硬化通过马氏体相变强化金属材料表面；激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升，重点在于控制裂纹缺陷；激光冲击强化可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题；强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面
- 空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
- 作者： 逸飞 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 断裂控制 焊接结构 激光冲击强化 科研团队 焊接技术 扩散焊
- 描述： 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
- 空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
- 作者： 逸飞 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 断裂控制 焊接结构 激光冲击强化 科研团队 焊接技术 扩散焊
- 描述： 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
- 空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
- 作者： 逸飞 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 断裂控制 焊接结构 激光冲击强化 科研团队 焊接技术 扩散焊
- 描述： 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
- 空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
- 作者： 逸飞 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 断裂控制 焊接结构 激光冲击强化 科研团队 焊接技术 扩散焊
- 描述： 北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
- 航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
- 作者： 高航 宋强 刘国 盛贤君 赵哲 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 视觉监测 多轴调姿 数控安装
- 描述： 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车