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根据【关键词:
航空发动机,高性能计算,数值仿真
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关键词
考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
航空发动机
外部管路的振动特性分析
作者:
秦政
滕云楠
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
管型
振动特性
外部管路
描述:
基于ANSYS Workbench建立了4种典型
航空发动机
外部管路模型,分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响,研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
航空发动机
压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B
航空发动机
压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B
航空发动机
第一级压气
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