提高民航甚高频通信系统可靠性的研究

作者： 李小兵   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性   研究  

描述： 现代科学技术的快速发展不仅带动了各行各业的发展,还大大提升了工作质量。在我国民航事业中,随着无线电技术的广泛应用,无线环境日益复杂,不仅阻碍了有关工作的正常进行,同时也给民航甚高频通信系统的可靠性

民航空管通信网的可靠性分析

作者： 陈涛   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   可靠性   通信网  

描述： 。所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施。

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

民航甚高频通信系统可靠性的措施分析

作者： 郑铎   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性  

描述： 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠性是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定

提高民航甚高频通信系统可靠性的研究

作者： 李小兵   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频通信系统   可靠性   研究  

描述： 现代科学技术的快速发展不仅带动了各行各业的发展,还大大提升了工作质量。在我国民航事业中,随着无线电技术的广泛应用,无线环境日益复杂,不仅阻碍了有关工作的正常进行,同时也给民航甚高频通信系统的可靠性

民航空管通信网的可靠性分析

作者： 陈涛   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   可靠性   通信网  

描述： 。所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施。

航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法

作者： 张艳   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障表现   航空发动机   修改方法   涡轮叶片焊接裂纹  

描述： 某航空发动机出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来。在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口。采用金相分析裂纹性质后,证明

航空发动机涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法

作者： 张艳   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障表现   航空发动机   修改方法   涡轮叶片焊接裂纹  

描述： 某航空发动机出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来。在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口。采用金相分析裂纹性质后,证明