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根据【关键词:
航空发动机,课程教学,虚实结合,数值仿真
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关键词
考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应
数值仿真
中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型
航空发动机
外部管路的振动特性分析
作者:
秦政
滕云楠
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
管型
振动特性
外部管路
描述:
基于ANSYS Workbench建立了4种典型
航空发动机
外部管路模型,分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响,研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
航空发动机
压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B
航空发动机
压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B
航空发动机
第一
串并联惯容器-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联惯容器-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
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