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根据【关键词:
航空发动机,自然对流,三组分替代,单液滴蒸发,3航空煤油,RP
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关键词
竖直上升通道RP-
3航空煤油
不稳定流动换热特性及临界准则
作者:
王彦红
陆英楠
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界准则
传热
超临界流体
不稳定流动
3航空煤油
RP
描述:
针对空–油换热器的冷却换热问题,对竖直上升圆管内超临界压力RP-
3航空煤油
的不稳定流动换热开展了实验研究。探究了由稳定流动换热向不稳定流动换热的过渡过程,考察了测量参数的振荡特性和机理,阐述
S型通道内超临界RP-
3航空煤油
换热特性研究
作者:
王彦红
李雨健
李洪伟
李素芬
东明
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S型通道
强化换热
迪恩涡
3航空煤油
超临界压力
RP
描述:
为深入理解空–油换热器的主动冷却问题,开展了S型圆管中超临界RP-
3航空煤油
的换热数值研究。通过管截面温度和流线的分布情况解释了内壁温度、内壁热流密度、换热系数沿流动方向的变化特征。探究了两个弯管
竖直上升通道RP-
3航空煤油
不稳定流动换热特性及临界准则
作者:
王彦红
陆英楠
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界准则
传热
超临界流体
不稳定流动
3航空煤油
RP
描述:
针对空–油换热器的冷却换热问题,对竖直上升圆管内超临界压力RP-
3航空煤油
的不稳定流动换热开展了实验研究。探究了由稳定流动换热向不稳定流动换热的过渡过程,考察了测量参数的振荡特性和机理,阐述
S型通道内超临界RP-
3航空煤油
换热特性研究
作者:
王彦红
李雨健
李洪伟
李素芬
东明
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S型通道
强化换热
迪恩涡
3航空煤油
超临界压力
RP
描述:
为深入理解空–油换热器的主动冷却问题,开展了S型圆管中超临界RP-
3航空煤油
的换热数值研究。通过管截面温度和流线的分布情况解释了内壁温度、内壁热流密度、换热系数沿流动方向的变化特征。探究了两个弯管
航空发动机
部件和整机通流数值模拟研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对
航空发动机
部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机
航空发动机
部件和整机通流数值模拟研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对
航空发动机
部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机
空气/酒精燃气发生器试验研究
作者:
赵芳
任泽斌
李先锋
陶瑜
罗智锋
来源:
工程热物理学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
引射系统
环形燃烧室
点火时序
燃气发生器
描述:
为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用空气/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于
航空发动机
环形燃烧室结构的燃气发生器。根据空气/酒精推进剂
空气/酒精燃气发生器试验研究
作者:
赵芳
任泽斌
李先锋
陶瑜
罗智锋
来源:
工程热物理学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
引射系统
环形燃烧室
点火时序
燃气发生器
描述:
为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用空气/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于
航空发动机
环形燃烧室结构的燃气发生器。根据空气/酒精推进剂
航空发动机
部件和整机通流数值模拟研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对
航空发动机
部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机
航空发动机
部件和整机通流数值模拟研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对
航空发动机
部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机
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