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根据【关键词:航空发动机,聚四氟乙烯软管,可靠性,疲劳寿命,数值仿真】搜索到相关结果 4 条
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航空发动机高性能数值仿真应用
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作者:
陈高阳
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高性能计算
数值仿真
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描述:
航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力
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航空发动机高性能数值仿真应用
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作者:
陈高阳
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高性能计算
数值仿真
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描述:
航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力
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基于FTA的某型航空发动机电子控制系统安全性分析
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作者:
董力
吴雨婷
韩冰
陆中
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
系统安全性
故障树分析
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描述:
推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型
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基于FTA的某型航空发动机电子控制系统安全性分析
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作者:
董力
吴雨婷
韩冰
陆中
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
系统安全性
故障树分析
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描述:
推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型