人因工程在航空装备飞行试验中的技术发展

作者： 赵华   冯月   彭冉   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   人因工程   飞行试验   情景意识  

描述： 通过融合分析人因工程学科研究内容和飞行相关因素，确定了航空人因工程的研究范畴；在此基础上系统梳理了航空装备飞行试验鉴定中与人因相关的典型工程问题，最后提出了航空装备飞行试验中人因工程应用的共性思路和关键技术手段，为支持我国航空装备系统性能发展、提高飞行安全保障提供了重要方向。

基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

作者： 张逸飞   冯灿   雷爱强   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机器视觉   高速相机   飞行试验   速度测量  

描述： 基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

基于塞斯纳奖状560飞机的BDSBAS单频服务性能评估

作者： 张键   陈雷   熊帅   来源： 第十三届中国卫星导航年会论文集——S03卫星导航系统与增强 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务性能   单频   北斗星基增强(BDSBAS)   飞行试验  

描述： 2020年7月31日我国北斗三号全球卫星导航系统(BDS)正式提供服务,作为其重要服务之一的北斗星基增强系统(BDSBAS)已处于试运行状态。BDSBAS的主要服务对象为民航等高生命安全用户,在正式提供服务之前需进行长期的民航测试认证工作。当前,对于BDSBAS的服务性能测试基本使用静止的地面监测站数据或小型通用飞机数据,与民航用户实际的飞行环境等差异巨大,不能满足BDSBAS服务性能评估需求。本文使用塞斯纳奖状560飞机(双发涡轮风扇中型公务机)模拟普通民航飞机飞行状态进行了时长约37小时的数据采集,依据国际民航组织相关标准与方法,对BDSBAS单频增强服务在航空用户实际飞行中的服务性能进行了评估与分析。结果表明,在试验期间内,航空用户的水平与垂直定位精度(95%)满足国际民航组织规定的APV-I服务等级精度要求(水平16米,垂直20米),可用性为99.976%,连续性为99.951%,未发生完好性事件。该评估结果可为后续BDSBAS的民航测试认证提供了参考。

基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

作者： 张逸飞   冯灿   雷爱强   来源： 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机器视觉   高速相机   飞行试验   速度测量  

描述： 基于高速相机拍摄的飞机速度测量方法研究

基于塞斯纳奖状560飞机的BDSBAS单频服务性能评估

作者： 张键   陈雷   熊帅   来源： 第十三届中国卫星导航年会论文集——S03卫星导航系统与增强 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务性能   单频   北斗星基增强(BDSBAS)   飞行试验  

描述： 2020年7月31日我国北斗三号全球卫星导航系统(BDS)正式提供服务,作为其重要服务之一的北斗星基增强系统(BDSBAS)已处于试运行状态。BDSBAS的主要服务对象为民航等高生命安全用户,在正式提供服务之前需进行长期的民航测试认证工作。当前,对于BDSBAS的服务性能测试基本使用静止的地面监测站数据或小型通用飞机数据,与民航用户实际的飞行环境等差异巨大,不能满足BDSBAS服务性能评估需求。本文使用塞斯纳奖状560飞机(双发涡轮风扇中型公务机)模拟普通民航飞机飞行状态进行了时长约37小时的数据采集,依据国际民航组织相关标准与方法,对BDSBAS单频增强服务在航空用户实际飞行中的服务性能进行了评估与分析。结果表明,在试验期间内,航空用户的水平与垂直定位精度(95%)满足国际民航组织规定的APV-I服务等级精度要求(水平16米,垂直20米),可用性为99.976%,连续性为99.951%,未发生完好性事件。该评估结果可为后续BDSBAS的民航测试认证提供了参考。

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

航空发动机通用质量特性监管工作探讨

作者： 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  

描述： 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法，并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议，可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。

航空发动机数控系统余度管理方法研究

作者： 贾盼盼   俞刚   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  

描述： 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用，传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此，应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统，从而

基于专利视角的航空发动机领域分析——以PW公司为例

作者： 薛碧莹   来源： 中国发明与专利 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   PW公司   专利分析  

描述： 为发掘航空发动机领域的研究热点和前沿技术，本文采用S曲线方法，选取PW公司的专利文献为研究对象，对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局

一种航空发动机防冰传感器测温特性试验研究

作者： 张洁珊   朱剑鋆   闵现花   苏杰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   测温特性   热气防冰   温度传感器  

描述： 为了研究热气防冰传感器的测温特性，对一种航空发动机热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究，获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明，热气参数对传感器的测温特性