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根据【关键词:
航空发动机,混合电推进,专利分析
】搜索到相关结果
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关键词
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
;通过专利技术领域和核心
专利分析
总结了研究热点;通过专利成熟度和专利申请趋势分析识别了前沿技术,预测了未来发展趋势。研究结果表明,
航空发动机
技术处于快速发展的成长期,研究热点集中在针对活塞式发动机和燃气涡轮发动机的结构优化,前沿技术集中在针对燃气涡轮发动机的持续改进和新概念发动机的技术创新。
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
;通过专利技术领域和核心
专利分析
总结了研究热点;通过专利成熟度和专利申请趋势分析识别了前沿技术,预测了未来发展趋势。研究结果表明,
航空发动机
技术处于快速发展的成长期,研究热点集中在针对活塞式发动机和燃气涡轮发动机的结构优化,前沿技术集中在针对燃气涡轮发动机的持续改进和新概念发动机的技术创新。
航空航天结构件增材制造
专利分析
作者:
彭龙泉
潘秋羽
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
增材制造
专利分析
结构件
描述:
航天航空工业是国家高端装备制造业的典型代表,其产品具有结构复杂、工序多、小批量的特点。随着
航空发动机
、大飞机、新一代运载火箭等航空航天典型构件产品的日益复杂以及新材料的不断涌现,零件结构趋向复杂化
航空航天结构件增材制造
专利分析
作者:
彭龙泉
潘秋羽
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
增材制造
专利分析
结构件
描述:
航天航空工业是国家高端装备制造业的典型代表,其产品具有结构复杂、工序多、小批量的特点。随着
航空发动机
、大飞机、新一代运载火箭等航空航天典型构件产品的日益复杂以及新材料的不断涌现,零件结构趋向复杂化
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
通用质量特性监管工作探讨
作者:
徐鸣
刘小西
王斗辉
张钟文
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用质量特性
能力评价
监管制度
描述:
航空发动机
的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了
航空发动机
通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导
航空发动机
通用质量特性工作的开展。
航空发动机
数控系统余度管理方法研究
作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
描述:
传感器作为测量元件在
航空发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到
航空发动机
控制系统的安全稳定工作。因此,应建立
航空发动机
控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对
航空发动机
内环状阶梯型密封件性能的影响
作者:
李庆安
王建彬
徐慧敏
杨柳
杨剑飞
姚金结
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
使用寿命
航空发动机
环状阶梯型密封件
坡度角
描述:
为了优化
航空发动机
内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究
国外
航空发动机
火山灰环境试验研究综述
作者:
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行安全
火山灰
环境试验
描述:
火山喷发时释放出大量的火山灰,这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里,严重威胁飞机的飞行安全。
航空发动机
正常运行时,其内部温度远高于火山灰的熔点,吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却,附着于
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