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根据【关键词:
航空发动机,气体,检定,校准,微压力
】搜索到相关结果
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第22届中国系统仿真技术及其应用学术年会(CCSSTA22nd 2021)
(1)
第十七届中国航空测控技术年会
(1)
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
(1)
宇航计测技术
(1)
2007年度中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
(1)
关键词
航空发动机
微压力测试仪表自动
校准
系统的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
,建立微压力自动
校准
系统,既能高效可靠地完成
校准
工作,还能人为
校准
方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为
航空发动机
试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
航空发动机
压力扫描阀并行
校准
系统设计与建立
作者:
邢威
程昊
吴红肖
刘业路
王舜禹
蔡珏
韩友婷
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
扫描阀
气体
设计
校准
压力
描述:
各型
航空发动机
试验过程中,大量的压力扫描阀在试验现场得到应用,对关键压力参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过,在国内使用过程中未严格
校准
,以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检
高精度
气体
活塞压力计的改造设计与航空应用
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气体
压力
改造
活塞
描述:
介绍了2465
气体
活塞式压力计的原理,着重分析了
气体
活塞压力计的自动化改造的设计思路,说明了设计中的要点和不确定度评定,改进后的
气体
活塞技术指标得到显著提升,并最终在
航空发动机
试制研保过程中取得了预期应用。
航空发动机
动态压力管腔效应
校准
系统的设计与应用
作者:
于大洋
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
校准
管腔效应
动态压力
描述:
介绍了
航空发动机
动态压力管腔效应
校准
系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定
校准
方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的
校准
,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
基于
航空发动机
维修服务的IETM研究与分析
作者:
邢维鸽
李晨菲
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修服务
航空发动机
IETM
描述:
随着
航空发动机
的复杂性和可靠性不断提高,数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用,发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念,然后对
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
某型
航空发动机
机载压力传感器误差分析及改进设计
作者:
邢威
孔庆有
吴红肖
刘业路
程昊
王舜禹
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
改进设计
压力传感器
机载
误差分析
描述:
某型
航空发动机
机载压力传感器误差分析的目的是研究其测试性能,分析双余度压力传感器输出的一致性,了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题
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