首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
航空发动机,多级过盈配合转子,有限元,装配参数
】搜索到相关结果
2
条
按文献类别分组
期刊
(2792)
会议论文
(1088)
学位论文
(1036)
报纸
(258)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(2792)
会议论文
(1088)
学位论文
(1036)
报纸
(258)
图书
(200)
按年份分组
2024
(412)
2023
(620)
2022
(614)
2021
(384)
2020
(410)
2019
(562)
2018
(618)
2017
(336)
2016
(1252)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1995
(4)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1955
(4)
按来源分组
航空发动机
(212)
北京航空航天大学
(84)
中国民航大学
(82)
哈尔滨工业大学
(42)
科技创新与应用
(39)
沈阳航空航天大学
(36)
东北大学
(36)
机械制造与自动化
(36)
北京化工大学
(34)
兰州理工大学
(18)
航空精密制造技术
(18)
科技风
(16)
科技与创新
(14)
长安大学
(10)
海军航空大学学报
(10)
装备环境工程
(9)
哈尔滨工程大学
(8)
计测技术
(8)
国防科技大学
(6)
机械设计与制造工程
(6)
物探与化探
(4)
南昌航空大学
(4)
西安工业大学学报
(4)
塑性工程学报
(3)
成都理工大学
(2)
佛山科学技术学院
(2)
科教导刊
(2)
第17届全国结构工程学术会议
(2)
民航学报
(2)
锻压装备与制造技术
(2)
关键词
航空发动机
燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者：
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源：
锻压装备与制造技术
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述：
针对
航空发动机
燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形
有限元
模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于
航空发动机
燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者：
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源：
锻压装备与制造技术
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述：
针对
航空发动机
燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形
有限元
模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于
<
1
>
Rss订阅
订阅地址：
