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- 基于CMF的民用飞机内饰研究与设计创意
- 作者： 左恒峰 彭露 来源： 装饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料 色彩 飞机内饰 工业设计 表面装饰
- 描述： 本文基于中国航空用户的需求和体验,从感觉交互、美学和文化几个方面入手,以色彩、材料和表面处理(CMF)为重点,对民航客机内饰进行改良性设计创意,综合采用了用户调研、焦点访谈、实验探究、头脑风暴等不同
- 基于CMF的民用飞机内饰研究与设计创意
- 作者： 左恒峰 彭露 来源： 装饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料 色彩 飞机内饰 工业设计 表面装饰
- 描述： 本文基于中国航空用户的需求和体验,从感觉交互、美学和文化几个方面入手,以色彩、材料和表面处理(CMF)为重点,对民航客机内饰进行改良性设计创意,综合采用了用户调研、焦点访谈、实验探究、头脑风暴等不同
- 我国航空机轮材料应用发展研究
- 作者： 王宏儒 张艺 何永乐 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 材料 轮毂 应用发展 刹车壳体 汽缸座 刹车装置
- 描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
- 我国航空机轮材料应用发展研究
- 作者： 王宏儒 张艺 何永乐 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 材料 轮毂 应用发展 刹车壳体 汽缸座 刹车装置
- 描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
- 我国航空机轮材料应用发展研究
- 作者： 王宏儒 张艺 何永乐 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 材料 轮毂 应用发展 刹车壳体 汽缸座 刹车装置
- 描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
- 我国航空机轮材料应用发展研究
- 作者： 王宏儒 张艺 何永乐 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机轮 材料 轮毂 应用发展 刹车壳体 汽缸座 刹车装置
- 描述： 研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
- 连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
- 作者： 陈吉平 李岩 刘卫平 宋清华 杨洋 林紫雄 来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 原位成型 装备 材料 工艺 热塑性复合材料
- 描述： 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛
- 连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
- 作者： 陈吉平 李岩 刘卫平 宋清华 杨洋 林紫雄 来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 原位成型 装备 材料 工艺 热塑性复合材料
- 描述： 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛