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航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究: 作者： 严加根 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空矩角特性数字控制器高压直流开关磁阻电机铁损起动/发电; 描述： 随着多电飞机(MEA)和全电飞机(AEA)技术的不断发展,以往的低压直流,恒速恒频和变速恒频发电系统在可靠性、容错性、环境的适应性以及发电机大容量、高功率密度等重要指标上已无法满足飞机总体要求。而从

航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究: 作者： 严加根 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空矩角特性数字控制器高压直流开关磁阻电机铁损起动/发电; 描述： 随着多电飞机(MEA)和全电飞机(AEA)技术的不断发展,以往的低压直流,恒速恒频和变速恒频发电系统在可靠性、容错性、环境的适应性以及发电机大容量、高功率密度等重要指标上已无法满足飞机总体要求。而从

飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究: 作者： 刘霞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型： 学位论文 关键词： 主动控制补偿柔性件夹具公差设计多工位装配夹具布局优化装配偏差模型飞机; 描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究: 作者： 刘霞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型： 学位论文 关键词： 主动控制补偿柔性件夹具公差设计多工位装配夹具布局优化装配偏差模型飞机; 描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

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