激光焊在航空制造领域的应用现状研究

作者： 李琳   来源： 焊接技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接   发动机   叶片   激光焊   飞机  

描述： 简述了激光焊的原理、特点,分别从国内外航空发动机的制造和修理、飞机的制造方面,分析和总结了激光焊在航空制造领域的应用现状,对激光焊在我国的扩大应用具有一定的参考价值。

电磁计算在飞机隐身设计中的应用及未来需求

作者： 艾俊强   张扬   王健   来源： 电波科学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射截面(RCS)   隐身   仿真   电磁计算   飞机  

描述： 随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重点开展的分析研究内容.在此基础上

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

作者： 李丽   刘志远   牛嘉伟   王婕   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载   燃油系统   飞行试验   飞机   燃油温度  

描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

作者： 李丽   刘志远   牛嘉伟   王婕   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热负载   燃油系统   飞行试验   飞机   燃油温度  

描述： 某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 利用地球重力场模型计算值来代替存在误差的低频部分。试验结果表明,在测量空间分辨率4.8 km的条件下,捷联式航空重力仪测量得到的重复测线北向分量的均方差由16.95 mGal改进为2.53 mGal,东向分量的均方差由5.43 mGal改进为2.99 mGal。