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根据【关键词:航空,滚动轴承,发动机,故障检测】搜索到相关结果 310 条
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机系统建模与故障诊断研究
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作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
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描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
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航空发动机系统建模与故障诊断研究
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作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
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描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
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机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
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作者:
丁莉芬
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器视觉
内窥检测
图像处理
故障检测
软件工程
孔探技术
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描述:
近年来,机器视觉技术得到了较大的发展,已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平,但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平,基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题,可靠性低,更无法进行故障的预报,而且
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基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测仪的研制
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作者:
王燕
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429总线
航空电子设备
故障检测
HS
航空电子综合系统
3282
单片机
-
描述:
该论文研制了一种基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测系统.采用双单片机结构,利用ARINC429总线接口芯片HS-3282和自行设计的429电平转换电路,构成了一款结构简单、可靠性高的航空电子设备故障检测仪.自制的429电平转换电路能取代专用电平转换器HS-
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机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
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作者:
丁莉芬
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器视觉
内窥检测
图像处理
故障检测
软件工程
孔探技术
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描述:
近年来,机器视觉技术得到了较大的发展,已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平,但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平,基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题,可靠性低,更无法进行故障的预报,而且
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基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测仪的研制
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作者:
王燕
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429总线
航空电子设备
故障检测
HS
航空电子综合系统
3282
单片机
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描述:
该论文研制了一种基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测系统.采用双单片机结构,利用ARINC429总线接口芯片HS-3282和自行设计的429电平转换电路,构成了一款结构简单、可靠性高的航空电子设备故障检测仪.自制的429电平转换电路能取代专用电平转换器HS-
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布