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根据【关键词:
航班频次,Logit模型,快线,决策
】搜索到相关结果
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热带地理
(1)
民航学报
(1)
关键词
基于Logit模型的“航空
快线
”密度评估研究
作者:
王婧怡
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航班频次
Logit模型
快线
决策
描述:
上述问题,利用Logit模型量化旅客选择行为,以航司经营利润最大化为目标,探求
快线
打造合理区间,为航司经营提供科学
决策
。
支线航空运营对城市可达性的影响研究
作者:
李念
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班频次
航距
可达性
影响因素
通航城市数量
描述:
支线航空运营对城市可达性的影响研究
支线航空运营对城市可达性的影响研究
作者:
李念
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班频次
航距
可达性
影响因素
通航城市数量
描述:
支线航空运营对城市可达性的影响研究
以融资租赁方式引进通航飞机的项目投资
决策
作者:
王秀丽
来源:
中国总会计师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通航飞机
融资租赁
决策
项目投资
描述:
通航飞机融资租赁项目涉及的投资时间长、租赁标的金额大、行业风险复杂多变,致使很多有意介入该行业的租赁公司望而却步。目前,国内针对通用航空融资租赁项目投资
决策
的理论较少,且并未结合通航承租人的特点进行
以融资租赁方式引进通航飞机的项目投资
决策
作者:
王秀丽
来源:
中国总会计师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通航飞机
融资租赁
决策
项目投资
描述:
通航飞机融资租赁项目涉及的投资时间长、租赁标的金额大、行业风险复杂多变,致使很多有意介入该行业的租赁公司望而却步。目前,国内针对通用航空融资租赁项目投资
决策
的理论较少,且并未结合通航承租人的特点进行
我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
作者:
赵桂红
崔悦
冯迪
李建伏
来源:
系统工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散选择行为
Logit模型
Mixed
航空附加服务
描述:
座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和
决策
支持。
基于非合作博弈的高铁与民航竞争关系研究
作者:
王星
来源:
兰州交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
非合作博弈
Logit模型
高速客运
描述:
基于非合作博弈的高铁与民航竞争关系研究
我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
作者:
赵桂红
崔悦
冯迪
李建伏
来源:
系统工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散选择行为
Logit模型
Mixed
航空附加服务
描述:
座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和
决策
支持。
基于非合作博弈的高铁与民航竞争关系研究
作者:
王星
来源:
兰州交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
非合作博弈
Logit模型
高速客运
描述:
基于非合作博弈的高铁与民航竞争关系研究
我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
作者:
赵桂红
崔悦
冯迪
李建伏
来源:
系统工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
离散选择行为
Logit模型
Mixed
航空附加服务
描述:
座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和
决策
支持。
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