关键词
欧洲低成本航空为什么异军突起
作者: 冒一峰   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 客座率   瑞安航空   低成本航空   消费群体  
描述: 欧洲低成本航空为什么异军突起
中国低成本航空发展现状及前景简析
作者: 杨海军   郑洋   赵斌文   潘靓   陈曦   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   市场份额   低成本航空   低成本航空公司   现状及前景  
描述: 中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
中国低成本航空发展现状及前景简析
作者: 杨海军   郑洋   赵斌文   潘靓   陈曦   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   市场份额   低成本航空   低成本航空公司   现状及前景  
描述: 中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
全球十大航空公司竞争力分析
作者: 赵巍   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 西南航空   净利润率   东方航空   民航局   汉莎航空   南方航空   竞争力分析   达美航空   中国国航   旅客周转量   航空公司  
描述: 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
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