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根据【关键词:航业,西南航空,航空旅行,赫伯,国内航空公司,凯莱,低成本航空,纽约大学,纽约证券交易所,罗林】搜索到相关结果 4 条
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欧洲低成本航空为什么异军突起
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作者:
冒一峰
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
瑞安航空
低成本航空
消费群体
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描述:
欧洲低成本航空为什么异军突起
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
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全球十大航空公司竞争力分析
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作者:
赵巍
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
西南航空
净利润率
东方航空
民航局
汉莎航空
南方航空
竞争力分析
达美航空
中国国航
旅客周转量
航空公司
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描述:
美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。