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波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析
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作者：
戴礼涛
来源：
民航学报
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
B737NG飞机
磨损
损伤
数据库
内外侧主轮
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描述：
使用安全性及经济性提出优化建议，进而降低航空公司运营成本。研究发现：内侧主轮受力较大，主要受到着陆时的冲击力和机身垂直重力的影响，典型的损伤模式是胎肩磨损加剧；而外侧主轮则受到横向荷载的影响较大，典型损伤模式是胎面的磨损和胎肩剥离。总体而言，内侧主轮比外侧主轮更易磨损，数据库的统计结果证实了这一结论。
