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根据【关键词:职业院校,基础学院】搜索到相关结果 3 条
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飞机维修专业混合所有制办学实践研究
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作者:
周利敏
潘国强
来源:
职业教育研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
产教融合
职业院校
混合所有制
飞机维修专业
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描述:
飞机维修专业混合所有制办学实践研究
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我国航空职业院校设置现状及发展趋势
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作者:
柴新军
来源:
中国培训
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
职业院校
职业技术学院
混合所有制
院校设置
现状及发展趋势
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描述:
一、航空经济发展催生航空人才需求(一)民航人才需求旺盛民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。而且,从事空乘服务工作,工作环境好,较其他专业的就业待遇相对较高。民航总局调查显示,未来5年,中国航空业将增飞机500驾,20年内将新增支线飞机约600架。从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,"空姐"就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。
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我国航空职业院校设置现状及发展趋势
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作者:
柴新军
来源:
中国培训
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
职业院校
职业技术学院
混合所有制
院校设置
现状及发展趋势
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描述:
一、航空经济发展催生航空人才需求(一)民航人才需求旺盛民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。而且,从事空乘服务工作,工作环境好,较其他专业的就业待遇相对较高。民航总局调查显示,未来5年,中国航空业将增飞机500驾,20年内将新增支线飞机约600架。从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,"空姐"就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。