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飞机维修专业混合所有制办学实践研究
作者: 周利敏   潘国强   来源: 职业教育研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   职业院校   混合所有制   飞机维修专业  
描述: 飞机维修专业混合所有制办学实践研究
我国航空职业院校设置现状及发展趋势
作者: 柴新军   来源: 中国培训 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 职业院校   职业技术学院   混合所有制   院校设置   现状及发展趋势  
描述: 一、航空经济发展催生航空人才需求(一)民航人才需求旺盛民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。而且,从事空乘服务工作,工作环境好,较其他专业的就业待遇相对较高。民航总局调查显示,未来5年,中国航空业将增飞机500驾,20年内将新增支线飞机约600架。从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,"空姐"就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。
我国航空职业院校设置现状及发展趋势
作者: 柴新军   来源: 中国培训 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 职业院校   职业技术学院   混合所有制   院校设置   现状及发展趋势  
描述: 一、航空经济发展催生航空人才需求(一)民航人才需求旺盛民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。而且,从事空乘服务工作,工作环境好,较其他专业的就业待遇相对较高。民航总局调查显示,未来5年,中国航空业将增飞机500驾,20年内将新增支线飞机约600架。从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,"空姐"就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。
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