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根据【关键词:编号规则,民用飞机,零组件】搜索到相关结果 4 条
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对国产大飞机要有起码的尊重
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作者:
李富永
来源:
中华工商时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
吴光辉
重大技术突破
干线飞机
精密工业
大型客机
适航
民用飞机
超临界机翼
国产大飞机
飞机设计
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描述:
国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞,标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯,每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为,C919客机的许多部件都是外包的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅
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全文:国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞,标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯,每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为,C919客机的许多部件都是外包的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅
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空中客车推进与中国航空工业深度合作
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作者:
本报记者
文雪梅
来源:
中华工商时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空公司运营
国际航空
航空工业
公务机
低成本航空
民用飞机
飞机总装
旅客运输量
民营航空公司
航空枢纽
-
描述:
空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露,截至8月31日,在中国内地运营的空客飞机达到1484架,约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半,其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机,其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日,中国内地各航空公司
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全文:空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露,截至8月31日,在中国内地运营的空客飞机达到1484架,约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半,其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机,其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日,中国内地各航空公司
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空中客车推进与中国航空工业深度合作
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作者:
本报记者
文雪梅
来源:
中华工商时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空公司运营
国际航空
航空工业
公务机
低成本航空
民用飞机
飞机总装
旅客运输量
民营航空公司
航空枢纽
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描述:
空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露,截至8月31日,在中国内地运营的空客飞机达到1484架,约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半,其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机,其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日,中国内地各航空公司
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全文:空中客车公司在第十七届北京国际航空展上透露,截至8月31日,在中国内地运营的空客飞机达到1484架,约占中国内地100座级以上现役飞机总数的一半,其中包括1263架A320系列飞机、202架A330系列飞机,其余为A380飞机、货机和空客公务机等。截至8月31日,中国内地各航空公司
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对国产大飞机要有起码的尊重
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作者:
李富永
来源:
中华工商时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
吴光辉
重大技术突破
干线飞机
精密工业
大型客机
适航
民用飞机
超临界机翼
国产大飞机
飞机设计
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描述:
国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞,标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯,每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为,C919客机的许多部件都是外包的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅
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全文:国产大型客机C919于5月5日下午的惊艳一飞,标志着中国迈出了与波音和空客争鼎三立的关键一步。对于这样的喜讯,每一个国人按理该欢欣鼓舞才是。但舆论场却有人说风凉话。有人认为,C919客机的许多部件都是外包的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅