航空文献资源库

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基于模型和故障树的飞机故障诊断方法: 作者： 王雪飞李青冯力 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 故障树 故障诊断模型飞机; 描述： 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型),描述针对特定功能的系统结构、行为和功能,再针对LRU建立故障事件,根据LRU之间的连接关系分析故障事件之间的逻辑关系,建立故障的传播路径,通过树的合成算法,生成系统故障树模型。在故障诊断时,通过物理模型和故障树的相互配合进行故障诊断,基本思想是,将物理模型作为故障观察窗口,比较系统在正常情况下的预期行为和实际行为之间的差异,判断故障事件是否发生,利用故障树的逻辑关系进行推理,再将推理过程在物理模型上进行直观展示,模拟LRU之间的故障传播,确定疑似故障件。基于上述方法,利用Dorado平台和G2开发系统开发了基于模型和故障树的飞机外场故障诊断系统,并结合某型号飞机的刹车系统对该故障诊断方法进行了验证。

基于超椭球模型的飞机液压刹车系统故障树分析: 作者： 张雷雷贺一雄翟伟昊赵君尧张峰 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 液压刹车系统超椭球模型蒙特卡洛法 故障树 失效概率; 描述： 采用基于超椭球模型的故障树分析方法来解决飞机液压刹车系统故障树中底事件故障率概率统计信息不充足的问题,并对该系统进行可靠性评估。根据液压刹车系统原理和故障机理建立系统故障树,引入超椭球模型来描述底事件不确定性,推导了系统顶事件失效概率以及各底事件重要度基于双层蒙特卡洛法的仿真流程,并与区间模型下故障树分析进行对比。结果表明:超椭球模型下的故障树分析只需要底事件失效概率取值范围,而不要求精确的概率统计信息,且相对于区间模型,其结果更加精细,更加符合工程实际。同时通过底事件重要性测度分析可以确定关键失效事件,为刹车系统改设计及重点维护提供指导。

基于全三维模型的制导航空炸弹智能装配及仿真技术研究: 作者： 陶小刚 来源： 沈阳理工大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： A 智能装配 专家系统 航弹控制舱 3DCAPP 装配工艺规划; 描述： 基于全三维模型的制导航空炸弹智能装配及仿真技术研究

对某轻型飞机的改进设计分析: 作者： 周虹陈志雄 来源： 沈阳工业大学学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 故障树 灰色聚类决策复杂系统故障链风险评估故障传播飞机故障符号有向图; 描述： 针对飞机复杂系统故障模式多样、风险因素难以量化的特点,提出了一种风险符号有向图(RSDG)以描述飞机系统内部深层因果关系及故障风险因素信息.探讨了基于RSDG模型获取故障引发的故障链的方法,建立故障树计算链中各故障发生概率的步骤,并阐述了以故障链作为评估对象,采用灰色聚类决策法实现飞机系统故障风险评估的过程.结果表明,所提出的方法考虑了故障传播的规律,解决了传统故障风险评估方法应用中风险辨识与评估缺乏系统性和一致性的问题.该方法能够较好地适应大型复杂系统故障的风险分析.

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