人为因素对航空维修质量的影响

作者： 杨天贺   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   维修质量   人为因素  

描述： 飞机系统发展至今,得到了很大的改进和发展,飞机上应用了大量新技术,使飞机的安全性和可靠性大大提高,飞机机械事故大大减少,但是根据最近几年的研究来看,很多飞机失事的原因都是我们的机务人员在维修中犯错所导致的。本文主要介绍人为因素的成因以及人为因素对航空维修质量的影响因素。

关于如何实现航空燃料油库安全管理的思考

作者： 王丽梅   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料油库   安全管理   措施  

描述： 屏障。2001年开始,国际民航组织就要求成员国在所有空中交通服务单位使用SMS安全管理系统。本文阐述了几点强化油库安全管理的具体措施。

民航气象飑现象的观测及与飑线的区别

作者： 胡业骁   来源： 科技风 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飑   民航   观测  

描述： 飑现象按定义可理解为一种突然发生持续时间短暂的强风,飑往往带来多种气象要素的剧烈变化,对飞机的起降等危害较大。准确的对飑现象进行判定对航空安全意义重大,但在实际工作中,观测员往往因对飑现象的认知不足或存在偏差等导致漏、误记飑现象。本文主要从天气学和实际工作角度对飑现象进行了分析,提出了参考观测方法,并根据飑现象的特征对其对航空安全的意义进行了总结。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

民航地空甚高频通信系统故障问题分析处理

作者： 康婕   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   处理对策   故障   地空甚高频通信系统  

描述： 民航地空甚高频通信系统故障问题分析处理

民航空中交通管制差错成因及风险管理探讨

作者： 陈悦   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管制   民航   发展  

描述： 随着我国经济的发展,我国名航领域的发展也进入到了一个新的阶段,民航总体的水平都有相应的提高。同时人们生活水平提高,也使的对民航的需求越来越大,导致民航发展过快,在民航的发展中也出过一些问题。在新时期

民航通信导航监视设备校飞方案的有效性的相关分析

作者： 李朝辉   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行校验   民航   通信导航监视设备  

描述： 飞行校验工作是为了保证飞行系统中的各项设备、仪器与导航及通信等系统的正常运行而进行的性能检测工作,有效的校飞方案制定能够确保校飞工作顺利进行,并保证飞行系统的稳定性与安全性,有鉴于此,本文谨针对民航通信导航监视设备的常见飞行校验进行阐述,并就民航通信导航监视设备校飞有效方案的制定加以分析。

民航机务维修人员培养和培训研究

作者： 花明颖   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   飞机维修   院校培训   机务维修人员  

描述： 我国民航机务维修人才流失以及优秀人才招收的滞后状况已经成为制约民航维修企业进一步发展的重要因素。为此,相关高校应当以培养高素质复合型人才为设定,拓宽人才培养和培训的渠道和途径,为我国民航业的大发展做出贡献。

我国民航技术的创新性分析

作者： 田文驰   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术   民航   研究  

描述： 改革开放以来,我国各行业发展的速度在不断的加快,其中民航事业的发展更是取得了突飞猛进的效果。目前我国民航航空的运输总周转量达到了世界前三,这就表明了我国民航事业已经成为当今世界中的航空运输大国,对我国经济的发展以及世界民航事业的发展都带来了积极的影响。其中民航技术的更新是民航事业发展的重中之重。