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根据【关键词:结构标准施工,民用飞机,ATA2200,S1000D,数据源,维修程序】搜索到相关结果 839 条
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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交互式电子技术手册在飞机技术资料中的应用
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作者:
井宝红
来源:
信息记录材料
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
IETM
ATA2300
S1000D
交互式电子技术手册
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描述:
交互式电子技术手册在飞机技术资料中的应用
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基于S1000D规范的飞机交互式电子技术出版物编制方法浅析
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作者:
李炜
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术出版物
S1000D
IETP
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描述:
通过对S1000D标准和IETP(交互式电子技术出版物)系统的介绍,以及对交互式电子技术出版物编制方法的初步研究,提出了具体建议,为交互式电子技术出版物的编制提供了思路。
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航空机载设备线路图册类技术资料交互性研究
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作者:
宋建华
王正
范加利
高富东
来源:
计算机技术与发展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线路图册
馈线数据
S1000D
交互式电子手册
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描述:
航空机载设备线路图册是飞机的重要技术资料之一,对于维修人员理论学习、熟悉掌握实际工作、分析排除设备故障等具有十分重要的作用和现实意义。目前,纸质版或PDF格式的航空机载设备线路图册类技术资料受分辨率、可扩展性和改进功能等多种因素的制约,智能性和交互性不强,在实际工作中难以发挥应有的作用。为此,提出了交互式图形模型,并在该模型的基础上设计和开发了一套满足维修人员使用需求的交互式线路维修支持系统。该系统采用馈线数据和电流轨迹模型,实现了线路图元动态扩展、线路图册的快速绘制、馈线数据和电流轨迹脚本高效编辑、线路图册的交互式阅读。实际应用情况表明,所构建的交互式线路维修支持系统有效地提高了一线维修人员编制和查阅线路图册的效率。
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基于S1000D标准的民用飞机服务通告编写系统的设计与实现
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作者:
史勇
蒋梦依
金宇
聂础辉
来源:
湖南理工学院学报(自然科学版)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
编写系统
服务通告
S1000D
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描述:
基于S1000D标准的民用飞机服务通告编写系统的设计与实现
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飞机交互式电子技术手册标准研究及验证方法探讨
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作者:
苏明
任侃
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
验证
IETM
S1000D
交互式电子技术手册
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描述:
通过对国内外军民用装备交互式电子技术手册(IETM)相关标准的研究,分析了国内外IETM相关标准的现状和特点,并针对飞机IETM验证标准和方法进行了探讨,提出了后续工程应用过程中应注意的问题和研究的方向。
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航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计
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作者:
张月雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据描述
XML
S1000D
交互式电子技术手册
标记语言
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描述:
随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性差等缺陷,已不能满足现代设备后勤保障的需求,IETM (交互式电子技术手册)作为实施CALS(持续采办和全寿命支持)战略的基础和关键技术,能够为保障人员提供实时、高效的技术指导和信息支持,对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此,建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系,对缩短维修时间,提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究,对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。通过分析比较现行主要标准体系及今后标准发展趋势,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,并依据该原...
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航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计
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作者:
张月雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据描述
XML
S1000D
交互式电子技术手册
标记语言
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描述:
随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性差等缺陷,已不能满足现代设备后勤保障的需求,IETM (交互式电子技术手册)作为实施CALS(持续采办和全寿命支持)战略的基础和关键技术,能够为保障人员提供实时、高效的技术指导和信息支持,对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此,建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系,对缩短维修时间,提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究,对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。通过分析比较现行主要标准体系及今后标准发展趋势,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,并依据该原...