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根据【关键词:经济效应,流量控制,空中交通,航空安全】搜索到相关结果 13 条
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通用航空产业链经济效应分析
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作者:
赵维
李富荣
来源:
合作经济与科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
经济效应
通用航空产业
产业链
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描述:
通用航空产业链经济效应分析
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航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其流量控制影响的分析
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作者:
贠振刚
王金林
闵为
任春宇
来源:
液压气动与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空变量柱塞泵
流量控制
AMESim
开关电磁阀
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描述:
航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其流量控制影响的分析
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民航空中交通安全管理问题探析
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作者:
赵亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
空中交通
安全管理
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描述:
民航空中交通安全管理问题探析
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民航空中交通安全管理现状与应对策略
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作者:
陈珂馨
来源:
老字号品牌营销
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应对策略
民航
空中交通
安全管理
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描述:
近些年来我国经济发展迅速,推动着社会各行各业的发展,其中航空事业也得到了显著的提升。民航作为交通出行的方式之一也被选择的越来越多,随着科技的进步和思想观念的转变,人们在选择民航出行的同时也逐渐增加对安全的关注,因此对民航的安全管理提出了更高的要求。本文主要探讨民航空中交通安全管理现状与应对策略,全面分析当前民航空中交通安全管理中存在的问题,结合实际情况总结出积极有效的改善策略,提高对安全管理的重视,同时也为选择民航的乘客保障人身安全,促进民航科学的持续的发展。
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民航空中交通安全管理现状与应对策略
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作者:
陈珂馨
来源:
老字号品牌营销
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应对策略
民航
空中交通
安全管理
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描述:
近些年来我国经济发展迅速,推动着社会各行各业的发展,其中航空事业也得到了显著的提升。民航作为交通出行的方式之一也被选择的越来越多,随着科技的进步和思想观念的转变,人们在选择民航出行的同时也逐渐增加对安全的关注,因此对民航的安全管理提出了更高的要求。本文主要探讨民航空中交通安全管理现状与应对策略,全面分析当前民航空中交通安全管理中存在的问题,结合实际情况总结出积极有效的改善策略,提高对安全管理的重视,同时也为选择民航的乘客保障人身安全,促进民航科学的持续的发展。
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人为因素在民航签派工作中的影响研究
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作者:
陈诚
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应对策略
民航
空中交通
安全管理
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描述:
中国的交通工具发展的越来越迅速,牛车、马车、轿车、轮船、飞机,现在民航已经是人们使用最广泛的交通工具之一,民航签派工作是一项比较繁杂的工作,是民航运营过程中重要环节,民航签派工作人员的能力是非常重要的,决定了民航在飞行过程中是否安全,人为因素变化较大,对民航签派工作的影响就比较大,因此,民航企业对工作人员的要求就非常高,民航企业要不断加强签派工作人员的业务能力,保障民航签派工作顺利进行,本文对工作人员会对民航签派产生哪些影响进行研究,并找出解决办法,优化民航签派工作。
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基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究
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作者:
卢锐轩
来源:
现代计算机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通
深度强化学习
机场终端区
航班着陆调度
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描述:
针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全时间间隔与着陆成本的矛盾,使飞机在安全着陆的前提下尽量减少着陆成本。实验结果表明,新调度算法在着陆成本上明显低于传统调度算法先来先服务算法。
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任务耗时不确定的飞机过站保障车辆调度
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作者:
朱新平
徐海瑶
王少杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集中式调度
交通运输规划与管理
空中交通
单亲遗传算法
飞机过站
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描述:
任务耗时不确定的飞机过站保障车辆调度
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航空安全中人为因素分析模型分析研究
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作者:
乔善勋
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
OHFAM
人为因素
航空安全
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描述:
安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。
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民机货舱火灾探测技术进展研究
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作者:
刘全义
孙中正
邓力
韩旭
吕志豪
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
火灾探测
民机货舱
航空安全
火灾虚警
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描述:
针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。