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根据【关键词:线束直径,线束设计,民用飞机,EWIS】搜索到相关结果 5 条
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民用飞机EWIS线束弯曲半径设计初探
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作者:
王立发
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
弯曲半径
EWIS
线束
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描述:
在进行民用飞机EWIS布线设计时,需要对线束弯曲半径进行合理设置。过小的线束弯曲半径会导致导线或线束承受应力过大而损伤,从而影响EWIS的使用寿命,甚至影响飞机安全。
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浅析民用飞机系统线路布局设计
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作者:
王立发
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统线路布局
基本流程
EWIS
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描述:
结合EWIS研制的特点,阐述民用飞机系统线路布局设计的基本工作流程,包括输入准备、创建系统线路布局、安全性检查、线路布局的确认以及综合。
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民用飞机电气线路互联系统(EWIS)卡箍选用研究
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作者:
曹鹏飞
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
卡箍
EWIS
衬垫
线束
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描述:
研究了EWIS卡箍的选用。基于实际经验列出了民机常用的卡箍类型,研究了卡箍选用时需考虑的设计因素,给出了选用原则,确保了工程设计人员能够简单明了地根据设计工况选择最合适的卡箍,既保证安全性,又能确保经济型。
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触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
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作者:
曾艺
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
触控技术
驾驶舱控制板
民用飞机
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描述:
当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。
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民用飞机主制造商的经验教训管理系统
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作者:
杨柳
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
经验教训
民用飞机
管理系统
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描述:
说明。以期通过建立该系统,帮助民用飞机主制造商在型号设计的过程中了解过去发生的事故,从而有针对性地优化和改进现有型号设计。