水上飞机与地面障碍物碰撞的人因失误风险管控研究

作者： 佘依林   来源： 武汉理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面障碍物   评价指标体系   人因失误风险   水上飞机   风险管控  

描述： 水上飞机与地面障碍物碰撞的人因失误风险管控研究

水上飞机起降安全风险演化机理研究

作者： 肖琴   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   水上飞机   风险演化   风险传染   复杂网络  

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基于碰撞危险评判的水上飞机起降时机研究

作者： 郑道   来源： 武汉理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上飞机   起降时机   碰撞危险   三维动态领域模型   船舶  

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水上飞机与地面障碍物碰撞的人因失误风险管控研究

作者： 佘依林   来源： 武汉理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面障碍物   评价指标体系   人因失误风险   水上飞机   风险管控  

描述： 水上飞机与地面障碍物碰撞的人因失误风险管控研究

水上飞机起降安全风险演化机理研究

作者： 肖琴   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   水上飞机   风险演化   风险传染   复杂网络  

描述： 水上飞机起降安全风险演化机理研究

水上飞机静水起飞过程水气耦合性能分析

作者： 张浪   程用胜   王福新   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： URANS方法   VOF方法   水上飞机   水气耦合   静水  

描述： 采用多相URANS(unsteady RANS)方法,针对水上飞机静水起飞过程中的性能分析,提出了一种新的数值模拟研究思路。通过考虑起飞过程中气动力和水动力之间的耦合影响、升力和浮力对水线位置高度

水上飞机静水起飞过程水气耦合性能分析

作者： 张浪   程用胜   王福新   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： URANS方法   VOF方法   水上飞机   水气耦合   静水  

描述： 采用多相URANS(unsteady RANS)方法,针对水上飞机静水起飞过程中的性能分析,提出了一种新的数值模拟研究思路。通过考虑起飞过程中气动力和水动力之间的耦合影响、升力和浮力对水线位置高度

水上飞机起飞历程的水动力特性研究

作者： 段旭鹏   孙卫平   魏猛   左仔滨   杨永   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 水池拖曳试验   水上飞机   水动力   计算流体动力学技术   阻力峰  

描述： 过程中的水动力特性。结果表明:利用计算流体动力学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动力学特性吻合,在起飞全过程中阻力误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻力峰产生的根本原因。

水翼型水上飞机偏转机翼布局数值研究

作者： 申遂愿   朱清华   曾嘉楠   朱振华   王坤   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 水上飞机   水翼   偏转机翼   双浮筒   偏转角  

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水上飞机水面降落全过程力学特性数值研究

作者： 赵芸可   屈秋林   刘沛清   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 降落过程   CFD   整体运动网格   水上飞机   运动状态  

描述： 进行运动状态模拟,对某型水上飞机水面降落的全过程进行了数值模拟,得到了较好的模拟结果,验证了整体运动网格方法在处理水上飞机水面降落问题时具备良好的适应性。通过模拟得到过载曲线、运动状态参数和水面状况,将