关键词
航空机匣零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量的预测。在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对每次走刀的切削深度进行补偿以减少加工变形量。有限元仿真与切削试验结果均显示,采用该方法可以大大减少加工变形误差并使其分布更加均匀,可有效地控制切削加工变形量。
航空机匣零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量的预测。在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对每次走刀的切削深度进行补偿以减少加工变形量。有限元仿真与切削试验结果均显示,采用该方法可以大大减少加工变形误差并使其分布更加均匀,可有效地控制切削加工变形量。
航空机匣零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量的预测。在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对每次走刀的切削深度进行补偿以减少加工变形量。有限元仿真与切削试验结果均显示,采用该方法可以大大减少加工变形误差并使其分布更加均匀,可有效地控制切削加工变形量。
航空机匣零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量的预测。在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对每次走刀的切削深度进行补偿以减少加工变形量。有限元仿真与切削试验结果均显示,采用该方法可以大大减少加工变形误差并使其分布更加均匀,可有效地控制切削加工变形量。
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