人为因素对航空维修质量的影响

作者： 杨天贺   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   维修质量   人为因素  

描述： 飞机系统发展至今,得到了很大的改进和发展,飞机上应用了大量新技术,使飞机的安全性和可靠性大大提高,飞机机械事故大大减少,但是根据最近几年的研究来看,很多飞机失事的原因都是我们的机务人员在维修中犯错所导致的。本文主要介绍人为因素的成因以及人为因素对航空维修质量的影响因素。

航空测控技术的发展趋势与策略研究

作者： 徐镇强   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   技术   航空测控   发展趋势  

描述： 航空测控技术的发展趋势与策略研究

吐鲁番东天山飞机人工增雪可行性分析报告

作者： 熊友良   戚英   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 方案设计   问题   现状   飞机人工增雪  

描述： 开发利用空中云水资源,提升吐鲁番人影天气科学作业能力,加大山区空中云水转化率,增加降水(雪)量,把人影天气作为生态环境建设、水资源安全保障、农业公共服务体系建设有力手段、重要举措和有效途径,为吐鲁番市社会稳定和社会发展提供保障。

吐鲁番东天山飞机人工增雪可行性分析报告

作者： 熊友良   戚英   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 方案设计   问题   现状   飞机人工增雪  

描述： 开发利用空中云水资源,提升吐鲁番人影天气科学作业能力,加大山区空中云水转化率,增加降水(雪)量,把人影天气作为生态环境建设、水资源安全保障、农业公共服务体系建设有力手段、重要举措和有效途径,为吐鲁番市社会稳定和社会发展提供保障。

关于如何实现航空燃料油库安全管理的思考

作者： 王丽梅   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料油库   安全管理   措施  

描述： 屏障。2001年开始,国际民航组织就要求成员国在所有空中交通服务单位使用SMS安全管理系统。本文阐述了几点强化油库安全管理的具体措施。

民航气象飑现象的观测及与飑线的区别

作者： 胡业骁   来源： 科技风 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飑   民航   观测  

描述： 飑现象按定义可理解为一种突然发生持续时间短暂的强风,飑往往带来多种气象要素的剧烈变化,对飞机的起降等危害较大。准确的对飑现象进行判定对航空安全意义重大,但在实际工作中,观测员往往因对飑现象的认知不足或存在偏差等导致漏、误记飑现象。本文主要从天气学和实际工作角度对飑现象进行了分析,提出了参考观测方法,并根据飑现象的特征对其对航空安全的意义进行了总结。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

民航地空甚高频通信系统故障问题分析处理

作者： 康婕   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   处理对策   故障   地空甚高频通信系统  

描述： 民航地空甚高频通信系统故障问题分析处理

民航空中交通管制差错成因及风险管理探讨

作者： 陈悦   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管制   民航   发展  

描述： 随着我国经济的发展,我国名航领域的发展也进入到了一个新的阶段,民航总体的水平都有相应的提高。同时人们生活水平提高,也使的对民航的需求越来越大,导致民航发展过快,在民航的发展中也出过一些问题。在新时期

民航通信导航监视设备校飞方案的有效性的相关分析

作者： 李朝辉   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行校验   民航   通信导航监视设备  

描述： 飞行校验工作是为了保证飞行系统中的各项设备、仪器与导航及通信等系统的正常运行而进行的性能检测工作,有效的校飞方案制定能够确保校飞工作顺利进行,并保证飞行系统的稳定性与安全性,有鉴于此,本文谨针对民航通信导航监视设备的常见飞行校验进行阐述,并就民航通信导航监视设备校飞有效方案的制定加以分析。