关键词
机场航空器起降间隔优化设计仿真
作者: 康瑞   杨凯   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算机数值仿真   起降间隔   空中交通管理   元胞自动机  
描述: 优化起降间隔是衡量增加机场跑道吞吐量的有效途径。为研究机场跑滑结构、机型比例、起降比例对航空器起降间隔的影响,基于元胞自动机定义航空器滑行规则,细化航空器起飞、降落占用跑道滑跑、滑行过程,并基于实际管制规定,将尾流间隔、起降比例、起降顺序等因素进行抽象,构造航空器起降间隔优化模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到机型比例、机型组合改变时,起降间隔、间隔标准差、跑道空闲时间的变化趋势。结果表明,起飞航空器滑行、滑跑时间较短,连续降落间隔大于连续起飞间隔,当重型机与中型机比例接近时,平均间隔、间隔标准差、跑道空闲时间均达到峰值。增加起飞航空器比例或减少机型混合比例可有效优化间隔,增加跑道吞吐量。
航空气象技术在空中交通管理中的运用探析
作者: 杨昊儒   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 实况报道   空中交通管理   天气预警   航空气象技术  
描述: 在航空安全管理方面,空中交通管理为系统性工作,需要对各种影响航班飞行的信息展开分析。而航空气象技术对空中交通管理十分重要,关系到航班的飞行安全。基于这种认识,本文在分析航空气象技术的基础上,对航空气象技术在空中交通管理中的运用展开了探讨。
机场航空器起降间隔优化设计仿真
作者: 康瑞   杨凯   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算机数值仿真   起降间隔   空中交通管理   元胞自动机  
描述: 优化起降间隔是衡量增加机场跑道吞吐量的有效途径。为研究机场跑滑结构、机型比例、起降比例对航空器起降间隔的影响,基于元胞自动机定义航空器滑行规则,细化航空器起飞、降落占用跑道滑跑、滑行过程,并基于实际管制规定,将尾流间隔、起降比例、起降顺序等因素进行抽象,构造航空器起降间隔优化模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到机型比例、机型组合改变时,起降间隔、间隔标准差、跑道空闲时间的变化趋势。结果表明,起飞航空器滑行、滑跑时间较短,连续降落间隔大于连续起飞间隔,当重型机与中型机比例接近时,平均间隔、间隔标准差、跑道空闲时间均达到峰值。增加起飞航空器比例或减少机型混合比例可有效优化间隔,增加跑道吞吐量。
航空气象技术在空中交通管理中的运用探析
作者: 杨昊儒   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 实况报道   空中交通管理   天气预警   航空气象技术  
描述: 在航空安全管理方面,空中交通管理为系统性工作,需要对各种影响航班飞行的信息展开分析。而航空气象技术对空中交通管理十分重要,关系到航班的飞行安全。基于这种认识,本文在分析航空气象技术的基础上,对航空气象技术在空中交通管理中的运用展开了探讨。
探析航空气象技术在空中交通管理中的应用
作者: 辛光宇   来源: 通讯世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   应用   航空气象技术  
描述: 本文对当前航空气象技术在空中交通管理中的应用进行了简单的分析,针对提高航空气象技术在空中交通管理中应用效果进行了深入的研究,结合本次研究,发表了一些笔者的建议看法,希望对空中交通的安全运行起到一定的保证。
探析航空气象技术在空中交通管理中的应用
作者: 辛光宇   来源: 通讯世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   应用   航空气象技术  
描述: 本文对当前航空气象技术在空中交通管理中的应用进行了简单的分析,针对提高航空气象技术在空中交通管理中应用效果进行了深入的研究,结合本次研究,发表了一些笔者的建议看法,希望对空中交通的安全运行起到一定的保证。
N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
作者: 牛彦斐   来源: 内蒙古财经大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销   满意度   空中交通管理   公共服务   航空气象  
描述: N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
作者: 牛彦斐   来源: 内蒙古财经大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销   满意度   空中交通管理   公共服务   航空气象  
描述: N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
下一代航空宽带通信B-VHF系统
作者: 郜林   王朕   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 宽带甚高频   空中交通管理   码分多址   正交频分多址   多载波  
描述: 将宽带VHF技术应用于地空通信中,可有效缓解当前民航通信中容量不足的问题。在介绍B-VHF的发展历程、系统和业务架构的基础上,指出重叠覆盖是B-VHF的核心思想,进而将干扰抑制和频谱感知作为B-VHF的两大关键技术。重点对射频干扰抑制中的时域和频域处理方法、对频谱感知中的能量检测法和联合检测法进行技术对比分析,进而归纳两大关键技术的一般实现方法。并对B-VHF的发展前景作了展望。
下一代航空宽带通信B-VHF系统
作者: 郜林   王朕   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 宽带甚高频   空中交通管理   码分多址   正交频分多址   多载波  
描述: 将宽带VHF技术应用于地空通信中,可有效缓解当前民航通信中容量不足的问题。在介绍B-VHF的发展历程、系统和业务架构的基础上,指出重叠覆盖是B-VHF的核心思想,进而将干扰抑制和频谱感知作为B-VHF的两大关键技术。重点对射频干扰抑制中的时域和频域处理方法、对频谱感知中的能量检测法和联合检测法进行技术对比分析,进而归纳两大关键技术的一般实现方法。并对B-VHF的发展前景作了展望。
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