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根据【关键词:空中交通管理,优化,航空运输,进场调度,分类】搜索到相关结果 126 条
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飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
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作者:
刘娟
楼林
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
引气导管泄漏探测系统
实验
优化
数值仿真
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描述:
在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与
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航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
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作者:
林静
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣构件
加工工艺
机械加工
优化
-
描述:
的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
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基于飞机故障的特情处置方法优化
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作者:
梁佐堂
祝华远
王晓钢
孙敬
来源:
兵工自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
查找程序
优化
故障
失常
-
描述:
针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
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浅论飞机维修生产计划与控制优化
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作者:
杜宇
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
优化
生产计划与控制
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描述:
飞机维修的生产计划与控制能够增加飞机的可用率,从而提升民航企业的经济效益。本文结合已有的研究基础,对现有的飞机维修生产计划与控制的优化方式和策略进行了总结和分析,为优化方案的进一步改进提供了技术参考。
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飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
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作者:
刘娟
楼林
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
引气导管泄漏探测系统
实验
优化
数值仿真
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描述:
在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与
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航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
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作者:
林静
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣构件
加工工艺
机械加工
优化
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描述:
的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
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基于飞机故障的特情处置方法优化
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作者:
梁佐堂
祝华远
王晓钢
孙敬
来源:
兵工自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
查找程序
优化
故障
失常
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描述:
针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
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浅论飞机维修生产计划与控制优化
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作者:
杜宇
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
优化
生产计划与控制
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描述:
飞机维修的生产计划与控制能够增加飞机的可用率,从而提升民航企业的经济效益。本文结合已有的研究基础,对现有的飞机维修生产计划与控制的优化方式和策略进行了总结和分析,为优化方案的进一步改进提供了技术参考。
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基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
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作者:
王建忠
王超
张宝成
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
空中交通管理
航迹规划
4D航迹
点融合进近
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描述:
点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法。以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型;并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别。比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。
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基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
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作者:
王建忠
王超
张宝成
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
空中交通管理
航迹规划
4D航迹
点融合进近
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描述:
点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法。以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型;并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别。比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。