关键词
先进复合材料与航空航天
作者: 杜善义   来源: 复合材料技术与应用可持续发展工程科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 设计/评价一体化   碳纤维   航空航天   先进复合材料   低成本  
描述: 复合化是新材料技术的重要发展方向,先进复合材料已经成为航空航天结构的基本材料之一。本文阐述了先进复合材料在航空航天领域的应用需求和应用现状,介绍了诸如点阵、纳米、多功能复合材料与结构等研发
制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者: 张忠义   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粉末冶金   摩擦材料   摩擦磨损   铁基   制备工艺  
描述: 该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的制备工艺进行研究,系统研究了制备工艺对其组织与性能的影响,系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化
制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者: 盛洪超   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  
描述: : (1)随着压制压力的增大,金属颗粒的塑性变形量增大,再结晶时的形核数增加,因此晶粒尺寸变小,同时,材料中发生断裂的脆性颗粒数量随压制压力的增加而增多,并且材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。
航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
作者: 王磊   王浩伟   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   强化机理   原位自生   铝基复合材料   制备工艺  
描述: 与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计
高性能平面微型超级电容器:活性电极材料的设计及制备工艺
作者: 何亚飞   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 器件结构   平面微型超级电容器   活性电极材料   制备工艺   高性能  
描述: 高性能平面微型超级电容器:活性电极材料的设计及制备工艺
航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
作者: 王磊   王浩伟   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   强化机理   原位自生   铝基复合材料   制备工艺  
描述: 与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计
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