无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

作者： 王勇   孙英然   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  

描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

作者： 王勇   孙英然   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  

描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

作者： 王勇   孙英然   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  

描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

作者： 王勇   孙英然   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  

描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

浅谈航空接触器的应用

作者： 杨财用   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客机   航空接触器   电磁线圈  

描述： 接触器是一种应用于远距离控制交直流主电路或大容量电路的通断的自动控制开关,具备以低电压控制高电压,低电流控制高电流的功能。应用于航空条件下称为航空接触器,它可以安装在远离驾驶员的地方,而驾驶员通过操控操纵安装在驾驶舱的电门来控制它的线圈机构,实现控制电气线路的目的。不管是交流接触器还是直流接触器,它的控制线圈基本都是使用直流电励磁,交流电磁铁的寿命相对来说会比较短,容易产生振动,不利于触点的可靠性。

浅谈航空接触器的应用

作者： 杨财用   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客机   航空接触器   电磁线圈  

描述： 接触器是一种应用于远距离控制交直流主电路或大容量电路的通断的自动控制开关,具备以低电压控制高电压,低电流控制高电流的功能。应用于航空条件下称为航空接触器,它可以安装在远离驾驶员的地方,而驾驶员通过操控操纵安装在驾驶舱的电门来控制它的线圈机构,实现控制电气线路的目的。不管是交流接触器还是直流接触器,它的控制线圈基本都是使用直流电励磁,交流电磁铁的寿命相对来说会比较短,容易产生振动,不利于触点的可靠性。

航空保障设备使用安全性的探究

作者： 羿澍   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 财产   人员   安全性   保障设备   发展  

描述： 加强航空设备使用安全性,保护人员,财产不受损伤是现代化航空保障设备发展的前提,提高设备使用安全性尤为重要。本文主要对航空保障设备在使用过程人员、财产的安全性做出探究,结合安全事故进行分析,阐明安全性对于航空保障设备发展的重要性。

航空保障设备使用安全性的探究

作者： 羿澍   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 财产   人员   安全性   保障设备   发展  

描述： 加强航空设备使用安全性,保护人员,财产不受损伤是现代化航空保障设备发展的前提,提高设备使用安全性尤为重要。本文主要对航空保障设备在使用过程人员、财产的安全性做出探究,结合安全事故进行分析,阐明安全性对于航空保障设备发展的重要性。