基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究

作者： 王思禹   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流间隔   Event模型   涡扇支线飞机  

描述： 基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究

基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究

作者： 王思禹   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流间隔   Event模型   涡扇支线飞机  

描述： 基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究

基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

作者： 杨晓刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   碰撞风险   安全目标水平   尾流间隔标准   Event模型  

描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

作者： 杨晓刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   碰撞风险   安全目标水平   尾流间隔标准   Event模型  

描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究