航空文献资源库

全部图书期刊学位论文会议论文报纸图片视频新闻

首页> 根据【关键词:界面研究,创新团队,液压元器件,陕西高校】搜索到相关结果 4 条

按文献类别分组

按栏目分组

按年份分组

按来源分组

关键词

我校“航空用液压元器件轻量化及其表/界面研究创新团队”入选2022年度陕西高校青年创新团队: 作者： 暂无 来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 界面研究 创新团队 液压元器件 陕西高校; 描述： 根据《陕西高校青年创新团队管理办法》(陕教规范[2018]14号)和《关于开展2022年度陕西高校青年创新团队建设工作的通知》(陕教技办[2022]14号),经高校遴选推荐,省教育厅形式审查、评审前

南京航空航天大学机电学院: 作者： 暂无 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 专任教师 创新团队 南京航空航天大学机电学院; 描述： 具有博士学位授予权的二级学科,1个机械类工程博士专业学位授权点;设有“机械工程”博士后流动站。学院现有在职教职工282名,其中专任教师240名,教授87名,副教授和高级工程师90名。专任教师中拥有院士

干冰射流技术清洗航空发动机积炭: 作者： 鄭建林王友濤栗娜娜汪祥宋金龍 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 射流清洗发动机 创新团队 喷射距离液态二氧化碳; 描述： 航空发动机在使用过程中时常会出现积炭现象，导致燃烧不充分，同时也会改变进排气流通面积，影响发动机性能。现行积炭清洗工艺存在通用性差、经济性低及损伤零件等缺点，严重影响了航空发动机修理和试验的质量。航空发动机积炭清洗大多以清洗剂泡洗、高温烧结、超声波清洗和手工打磨技术为主。清洗剂泡洗是利用化学药剂浸泡积炭部件，通过化学反应使得积炭脱落，该方法主要针对叶片等小零件；

航空发动机高速转子动应力测量研究: 作者： 胡國安李堅李平君範健學 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 发动机测量研究 创新团队 应力测量高速转子引电器动应力引线工艺; 描述： 强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究，可推动和促进型号任务的顺利实施，确保研制和排故工作有序展开，提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣，尤其是涡轴、涡桨等中小型发动机的动应力测量，需解决高温、高转速、富油、引线空间狭小等技术难题。以涡轴发动机压气机叶片为例，其多级轴流叶片小而薄，有的叶片甚至比剃须刀刀片还小。

< 1 >

Rss订阅

订阅地址：