航空复合材料中的工业CT应用

作者： 臧少刚   熊永顺   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   工业CT   复合材料   无损检测  

描述： 航空复合材料中的工业CT应用

民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

作者： 高伟   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖   复合材料   机翼  

描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

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航空复合材料中的工业CT应用

作者： 臧少刚   熊永顺   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   工业CT   复合材料   无损检测  

描述： 航空复合材料中的工业CT应用

民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

作者： 高伟   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖   复合材料   机翼  

描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

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民机复合材料缺陷检测技术研究

作者： 刘炳伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低速冲击损伤缺陷   复合材料   太赫兹   红外热成像法  

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民机复合材料缺陷检测技术研究

作者： 刘炳伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低速冲击损伤缺陷   复合材料   太赫兹   红外热成像法  

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飞机复合材料阶梯式胶接结构的疲劳损伤与寿命

作者： 曹双辉   高弄玥   刘斌   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   复合材料   阶梯   疲劳   胶接  

描述： 的疲劳性能,但对于具有高效载荷传递的阶梯式结构的疲劳耐久性研究较少,其疲劳失效机制尚需厘清。本文对多级阶梯复合材料胶接结构进行了拉伸疲劳试验研究,应力比为0. 1。在疲劳试验过程中观测了宏观裂纹的起始与

飞机舱门设计持续在改进

作者： Paul   Seidenman   David   J.Spanovich   韩兵   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱门   飞机舱门   复合材料   作动器   机电作动系统  

描述： 在机体结构维修中,飞机舱门经常因腐蚀和碰撞而使维修项目较多。但当前许多创新材料和作动系统正在让舱门维修项目减少,维修变得简易化。如新型热塑性材料、先进的机电作动系统和传感器技术、环保的表面处理技术等。一般来说,客舱和货舱门及其部件极易因腐蚀和碰撞造成损伤,如客机和货机前后舱门的下部在装卸行李和货物过程中容易被地面服务车辆和单元装载设备损坏,因此维修项目较多。令人欣慰的是,原始制造商和供应商正在从材料和部件方面引入创新技术,提高产品的损伤容限,降低维修强度。