关键词
RP-3航空煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者: 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模型燃料   3航空煤油   离心喷嘴   RP   粒径分布   雾化特性  
描述: 为了获得RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化特性,在燃油喷嘴雾化激光测试平台上对相对喷射压力分别为200、400、600、800 kPa时,RP-3航空煤油及由14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯(摩尔分数)组成的模型燃料的雾化特性(雾化锥角、雾化粒度、油滴速度)进行了试验测试,并完成了两者的对比分析。结果表明:随着相对喷射压力的升高,RP-3航空煤油与其模型燃料的雾化锥角与油滴速度逐渐增大,索太尔平均直径(SMD)逐渐减小;随着离喷嘴出口轴向距离的增加,RP-3航空煤油与其模型燃料的SMD值与油滴速度逐渐减小;在各相对喷射压力下,模型燃料的雾化锥角与油滴速度要略高于RP-3航空煤油,SMD值则要略低;但是,两者之间差异较小,说明该模型燃料的雾化特性与RP-3航空煤油有较高的相似性。
RP-3航空煤油模型燃料的简化反应机理构建与验证
作者: 曾文   郭振宇   刘靖   胡二江   常亚超   马宏宇   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 简化反应机理   模型燃料   全局敏感性分析   解耦法   3航空煤油   RP  
描述: 通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油模型燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数)的简化反应机理。以甲基环己烷为例(其它组份类似),详细论述了其骨架反应机理的构建过程。采用基于反应类的全局敏感性分析方法,对甲基环己烷的燃料相关子机理中重要反应类进行了识别,并基于组分敏感性分析方法对重要反应类中的代表性组分进行了选择,形成了甲基环己烷的燃料相关骨架反应机理。基于解耦法,耦合甲基环己烷的燃料相关骨架反应机理与C0-C3简化反应机理,形成了甲基环己烷的初始骨架反应机理。基于遗传算法,对甲基环己烷的初始骨架反应机理中燃料相关反应的反应速率常数进行了优化,以提高骨架反应机理的预测性能。通过耦合正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷、甲苯的骨架反应机理,构建了RP-3航空煤油的简化反应机理,包括121种组分、469个反应。结果表明,采用该简化反应机理计算得到的模型燃料在激波管中的着火延迟时间、在定容弹中的层流燃烧速度以及在射流搅拌器中发生氧化反应时的主要组分浓度与RP-3航空煤油及其模型燃料的相应试验数据吻合较好。
二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验
作者: 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 压力降落法   扩散系数   阿伦尼乌斯方程   3航空燃油   二氧化碳   RP  
描述: 基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。
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