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- 某型飞机BUC-57A油量表典型故障分析及排除
- 作者： 郑兴无 张金琦 来源： 综合运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 因子分析 航线网络 中枢辐射 复杂网络
- 描述： 航线网络结构的理论构型主要是点对点及中枢辐射式两种,而实践中航空公司构建的航线网络是否如此呢?本文利用复杂网络理论对网络的拓扑结构进行分析,结合运营中体现的网络结构特点,建立航线网络结构评价指标体系,对不同地区航空公司的航线网络结构进行对比。发现不同地区传统航空公司的航线网络在拓扑结构及运营中均呈现枢纽辐射式特点;不同地区低成本航空公司的航线网络在拓扑结构上同样具有枢纽化特点,但采取的运营策略存在差异:欧洲及西亚地区基本采取点对点式的运营模式,北美地区采取中枢辐射式的运营模式,东亚地区则两种运营模式并存。同时,本文引入航线距离指标对网络结构加以分析,发现大规模网络的航空公司拥有更多的中远程航线。
- 我国西部地区航空网络结构研究
- 作者： 蒲亚琼 来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构 西部地区 航空运输 航空网络 复杂网络
- 描述： 我国西部地区民航运输机场数量与运量严重失调,不利于西部地区经济发展。本文借助复杂网络理论,对2016年我国西部地区航空网络进行实证研究,并从西部地区城市规模角度,对网络客货流向进行分析。结果表明:我国西部地区航空网络是小世界网络兼具无标度特征,网络集中性强,形成了以成都、重庆、西安为主的区域性枢纽,区内节点与全国性枢纽城市(北京、上海、深圳和广州)及沿海城市联系最为密切。我国西部地区目前航空运输主要集中在区域枢纽城市,不同城市运输水平差异明显,尤其是航空货运,高度集中人口500万以上的城市。