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首页> 根据【关键词:热变形,热力转换仿真,ANSYS,有源相控阵雷达,阵面】搜索到相关结果 3 条

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基于结构热变形分析的某型飞机座舱盖装调系统研究与应用: 作者： 田俊郭祥云潘浩潘平逊 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 热变形 座舱盖装调; 描述： 针对某型飞机在外场环境下舱盖装调问题，基于结构热变形原理开展舱盖装配调试技术的研究。采取三维逆向建模和运动仿真建立了符合运动逻辑的舱盖系统三维模型；通过结构热耦合模型，建立了根据环境温度对舱盖结构

某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究: 作者： 朱萌许绝舞刘峰刘玉柱 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 静力学裂纹 ANSYS Workbench 拧紧力矩法兰盘; 描述： 2.5N·M的范围内；在不平衡载荷下，当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时，燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示，当对11个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时，一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象，从而验证了仿真结果的有效性。

某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究: 作者： 朱萌许绝舞刘峰刘玉柱 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 静力学裂纹 ANSYS Workbench 拧紧力矩法兰盘; 描述： 2.5N·M的范围内；在不平衡载荷下，当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时，燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示，当对11个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时，一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象，从而验证了仿真结果的有效性。

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