关键词
浅谈疫情对航空公司可控维修成本的影响
作者: 王悦   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修成本   飞行小时   消耗件  
描述: 受新冠疫情影响,民航运输业自疫情以来飞行小时数大幅减少,航空公司运营压力陡然增大,其中占航空公司运营成本较大比重的维修成本的降幅却并未与生产小时的降幅相匹配,可控小时维修成本甚至出现了大幅增长。对此,笔者搜集了大量资料,以分析查找其背后的原因。
浅谈疫情对航空公司可控维修成本的影响
作者: 王悦   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修成本   飞行小时   消耗件  
描述: 受新冠疫情影响,民航运输业自疫情以来飞行小时数大幅减少,航空公司运营压力陡然增大,其中占航空公司运营成本较大比重的维修成本的降幅却并未与生产小时的降幅相匹配,可控小时维修成本甚至出现了大幅增长。对此,笔者搜集了大量资料,以分析查找其背后的原因。
南方航选择GE航空集团的TrueChoice飞行小时服务
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机队   TrueChoice   飞行小时   GE  
描述: 6月20日,中国南方航空公司与GE航空集团达成了一项为期15年的TrueChoice飞行小时协议。根据协议,GE航空集团将为南方航的GE90机队(包括为12架波音777货机提供动力
南方航选择GE航空集团的TrueChoice飞行小时服务
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机队   TrueChoice   飞行小时   GE  
描述: 6月20日,中国南方航空公司与GE航空集团达成了一项为期15年的TrueChoice飞行小时协议。根据协议,GE航空集团将为南方航的GE90机队(包括为12架波音777货机提供动力
未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: Henry   Canaday   蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  
描述: 6年9月底,装配GP7200发动机的空客A380飞机达到了118架,占整个空客A380机队总数的60%。GP7200发动机累积飞行超过660万飞行小时和867000次飞行循环。
未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: Henry   Canaday   蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  
描述: 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: Henry   Canaday   蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  
描述: 6年9月底,装配GP7200发动机的空客A380飞机达到了118架,占整个空客A380机队总数的60%。GP7200发动机累积飞行超过660万飞行小时和867000次飞行循环。
未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: Henry   Canaday   蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  
描述: 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: 杨振   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   工程技术管理   通用航空  
描述:
作者: 杨振   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   工程技术管理   通用航空  
描述:
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