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- 法国航空业的雄心大志——“水星号”
- 作者： 张森 译 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构 航程 客舱 星号 达索 法国航空 波音 支线 飞行事故 民航发展
- 描述： 20世纪60年代，为了振兴法国工业，巩固市场地位，达索集团在航空项目上迈出了大胆的一步——研发第一款商用大飞机“水星号”。据参与过整个项目的工程师回忆，“水星号”的设计初衷，是实现在短途航线中的飞行效益超过所有竞争对手，也希望像波音一样，在航空业内树立丰碑。$
- 全文：20世纪60年代，为了振兴法国工业，巩固市场地位，达索集团在航空项目上迈出了大胆的一步——研发第一款商用大飞机“水星号”。据参与过整个项目的工程师回忆，“水星号”的设计初衷，是实现在短途航线中的飞行效益超过所有竞争对手，也希望像波音一样，在航空业内树立丰碑。$
- 一切为了飞机恢复“健康”
- 作者： 本报通讯员 周丹岩 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构 主机厂 总装厂 阎良 副总工程师 航空工业 客户服务部 备品备件 高温酷暑 航空人
- 描述： 阎良与烟台，空间距离1400多千米，为了修复一架受损飞机的“身体”，航空工业西飞维修团队用专业素养和航空精神，拉近了西飞与用户两地的心理距离，用工作态度和服务质量，赢得了用户的赞誉。2018年11月7日，公司接到用户某专项任务，前往外场进行飞机大修。第二天，由客
- 全文：阎良与烟台，空间距离1400多千米，为了修复一架受损飞机的“身体”，航空工业西飞维修团队用专业素养和航空精神，拉近了西飞与用户两地的心理距离，用工作态度和服务质量，赢得了用户的赞誉。2018年11月7日，公司接到用户某专项任务，前往外场进行飞机大修。第二天，由客
- 拳拳赤子心 航空报国梦
- 作者： 本报通讯员 郑丹丹 龙家文 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构 民机 航空工业 马志 结构设计 沈飞 航空人 赤子 支线客机 航空事业
- 描述： 马志强，2005年大连理工大学毕业后，投身航空工业一飞院从事飞机结构设计工作，参与了多个飞机型号的机身结构设计，更是在几型民机结构设计中屡建奇功。怀揣航空梦 初入主机所翱翔天空是很多人的梦想，在马志强小时候也做过这样一个绚烂的梦，他梦见自己可以像鸟一样
- 全文：马志强，2005年大连理工大学毕业后，投身航空工业一飞院从事飞机结构设计工作，参与了多个飞机型号的机身结构设计，更是在几型民机结构设计中屡建奇功。怀揣航空梦 初入主机所翱翔天空是很多人的梦想，在马志强小时候也做过这样一个绚烂的梦，他梦见自己可以像鸟一样
- 法国航空业的雄心大志——“水星号”
- 作者： 张森 译 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构 航程 客舱 星号 达索 法国航空 波音 支线 飞行事故 民航发展
- 描述： 20世纪60年代，为了振兴法国工业，巩固市场地位，达索集团在航空项目上迈出了大胆的一步——研发第一款商用大飞机“水星号”。据参与过整个项目的工程师回忆，“水星号”的设计初衷，是实现在短途航线中的飞行效益超过所有竞争对手，也希望像波音一样，在航空业内树立丰碑。$
- 全文：20世纪60年代，为了振兴法国工业，巩固市场地位，达索集团在航空项目上迈出了大胆的一步——研发第一款商用大飞机“水星号”。据参与过整个项目的工程师回忆，“水星号”的设计初衷，是实现在短途航线中的飞行效益超过所有竞争对手，也希望像波音一样，在航空业内树立丰碑。$