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根据【关键词:激光成形,航空航天,增材制造,3D打印,激光选区熔化】搜索到相关结果 175 条
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化
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3D打印在航空发动机制造上的应用
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作者:
张睿琳
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
3D打印
激光熔覆技术
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描述:
3D打印是一项颠覆传统工业的制造方式,推动了第三次工业革命。简述3D打印技术特点和应用现状,针对航空发动机零件结构复杂、难加工等特点,探讨将3D打印用于航空发动机减重、修复等方面的优势,指出3D打印技术在航空发动机领域的广阔前景。
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基于CATIA的航空发动机模型开发
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作者:
张帆
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模型开发
3D打印
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描述:
通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
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先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
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作者:
许佳
张慧
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造技术
俄罗斯航空工业
3D打印
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描述:
先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
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面向3D打印的飞机设备安装支架结构设计优化
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作者:
葛清源
穆雪峰
谭伟
来源:
2019Altair技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
微单元填充结构
HyperWorks
3D打印
拓扑优化
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描述:
面向3D打印的飞机设备安装支架结构设计优化
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先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
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作者:
许佳
张慧
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造技术
俄罗斯航空工业
3D打印
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描述:
先进制造技术为俄罗斯航空工业注入活力
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面向3D打印的飞机设备安装支架结构设计优化
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作者:
葛清源
穆雪峰
谭伟
来源:
2019Altair技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
微单元填充结构
HyperWorks
3D打印
拓扑优化
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描述:
面向3D打印的飞机设备安装支架结构设计优化
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瞄准航空制造需求 聚焦高能束流加工——走进高能束流加工技术国家级重点实验室
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作者:
海山
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高能束流加工技术
双光束激光焊接
可磨耗
成形技术
重点实验室
短脉冲激光
激光选区熔化
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描述:
高能束流加工技术以高能量密度束流为热源与材料作用,从而实现材料的去除、连接、生长和改性,已成为航空制造领域中不可或缺的技术手段。高能束流加工技术国家级重点实验室依托中国航空制造技术研究院, 1993年4月批准立项,1996年3月批复运行,现拥有研究人员60余人。实验室现主要围绕新材料、新结构的激光、电子束、离子束及等离子体加工技术和关键装备技术等开展研究,并逐步形成自己的研究优势,取得了系列研究成果。