基于演化博弈的民航干支线运营策略研究

作者： 杨亚茹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   策略选择   干线航空   支线航空  

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民航公安大数据应用下旅客安检的反治理问题研究

作者： 陈陶.   来源： 中国人民公安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   反治理   民航公安大数据   旅客安检  

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民航公安大数据应用下旅客安检的反治理问题研究

作者： 陈陶.   来源： 中国人民公安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   反治理   民航公安大数据   旅客安检  

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民航公安大数据应用下旅客安检的反治理问题研究

作者： 陈陶.   来源： 中国人民公安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   反治理   民航公安大数据   旅客安检  

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民航公安大数据应用下旅客安检的反治理问题研究

作者： 陈陶.   来源： 中国人民公安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   反治理   民航公安大数据   旅客安检  

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基于演化博弈的民航干支线运营策略研究

作者： 杨亚茹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   策略选择   干线航空   支线航空  

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政府主导下航空产业关键共性技术创新策略及影响因素研究

作者： 于言明     余长春     李赛     王晓兰   来源： 科技广场 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   航空产业   关键共性技术   创新策略  

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机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究

作者： 洪浩强   胡荣   黄梦圆   张军峰   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素   碳减排建议   碳排放   时空特征  

描述： 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征，使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析，并提出措施建议.结果表明：(1)局部空间结构动态性低于

碳排放约束下航空公司运营效率研究

作者： 刘丹   王琦   来源： 大连海事大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营效率   网络SBM模型   航空公司   碳排放  

描述： 为推进航空公司绿色发展，从碳排放约束视角，运用含非期望产出网络SBM模型，测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明：航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费

碳排放约束下航空公司运营效率研究

作者： 刘丹   王琦   来源： 大连海事大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营效率   网络SBM模型   航空公司   碳排放  

描述： 为推进航空公司绿色发展，从碳排放约束视角，运用含非期望产出网络SBM模型，测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明：航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费