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根据【关键词:
滚动轴承,航空发动机,动力学分析,流固耦合,圆柱滚子轴承,动态特性
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关键词
刚柔耦合的民航行李传送车举升机构
动力学分析
作者:
高建树
丁一
刘天宇
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
举升机构
内行李传送车
动力学分析
刚柔耦合
描述:
为了得到精确度更高的仿真分析结果,文中将行李传送车举升机构的前、后举升臂在Creo软件中建立实体模型,定义材料属性后导入有限元软件ANSYS中进行CB模态计算生成模态中性文件(MNF),导入ADAMS软件中代替原刚性体构件构建刚柔耦合模型,并继承原构件的载荷、约束、Marker点、初始速率、模态位移等属性,通过对所构建的刚柔耦合模型的仿真分析,获得各主要铰接点的受力情况与传送带工作状况信息。结果证明刚柔耦合的分析方法与刚性建模相比,分析结果更加接近真实情况,结果更加精确,为行李传送车的结构优化设计工作提供参考依据。
航空发动机
外部管路的振动特性分析
作者:
秦政
滕云楠
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
管型
振动特性
外部管路
描述:
基于ANSYS Workbench建立了4种典型
航空发动机
外部管路模型,分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响,研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
航空发动机
压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B
航空发动机
压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B
航空发动机
第一
串并联惯容器-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联惯容器-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
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