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- 航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能
- 作者： 戴建科 韩顺 厉勇 刘宪民 王春旭 庞学东 李建新 来源： 金属热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 渗层硬度 C69钢 航空齿轮钢 碳化物 渗碳工艺
- 描述： 通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明，经渗碳、深冷和回火处理后，渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3,组织为针状马氏体，马氏体上观察到M3C、M2C碳化物，晶界处有M7C3碳化物分布，次表层组织为针状马氏体和板条马氏体，心部显微硬度约为630 HV0.3,组织主要为板条马氏体。循环渗碳的渗碳效率更高，随循环次数增加，试验钢的表面碳含量和渗碳层深度不断提高，且晶界处M7C3尺寸和数量逐渐增加。4次循环渗碳的表面碳含量为1.14%,渗碳层深度约为3.0 mm。