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根据【关键词:涡轮轮缘密封,航空发动机,气动特性,结构优化,数值模拟】搜索到相关结果 4 条
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某轻型运动飞机的气动特性计算
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作者:
贺美珠
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟
气动特性
MATLAB
DATCOM
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描述:
本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手动测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
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分析通用航空中的空域管理
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作者:
秦芃
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
通用航空
结构优化
十一五规划
空域管理
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描述:
通用航空是指除了商业航空以外的其他所有民用航空部分。通用航空的特点是机动性能高、效率高、灵活快速。即使通用航空的总体性能很高,但是和运输航空相比较,在我国整个民航中所占据的比例还是非常小的。由此可见,我国通用航空的发展空间是巨大的。
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航空燃气涡轮及其发展趋势
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作者:
阳尧
崔响
徐志晖
高志阳
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
落压比
单晶叶片
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描述:
涡轮作为航空发动机的核心部件之一,由旋转的动叶和静止的静叶组成,位于燃烧室和尾喷管之间。其作用是将燃烧室喷出的高温、高压燃气热能转变为涡轮轴上的机械能,以带动进气道风扇、压气机、螺旋桨等附件。本文
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依托旅游支线机场发展的通用航空产业园规划方法探索
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作者:
徐让书
钟超
刘春鹏
于海鹏
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
离心通风器
气液两相流
DPM模型
分离机理
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描述:
本文以航空发动机离心通风器为研究对象,利用Fluent中的DPM模型,对其各个结构段的分离效率进行了计算。通过统计不同工况下的离心通风器的分离效率和流动参数的分布,分析各个结构段中的分离机理。结果表明:进口段的分离机理主要是惯性分离,叶轮段的分离机理主要是离心分离,出口段的分离机理主要是湍流弥散。