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- 中台架构助力航空制造业生产执行系统转型升级
- 作者： 司守钰 来源： 信息技术与信息化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 中台 生产执行系统
- 描述： 随着传统制造业不断向智能制造模式转型升级,生产执行系统(MES)逐渐成为中枢管理系统和信息交互枢纽,航空制造业对MES系统在模块可重用性、功能组织灵活性和系统快速响应等方面提出了新的要求,导致MES系统采用的单体技术架构暴露出很多问题和弊端,中台架构是解决上述问题的有效途径,能够提升MES系统的需求响应速度和业务能力,促进MES系统大数据分析和运维一体化的发展,助力航空制造业MES系统转型升级。
- 飞机零件螺旋铣孔专用刀具分析
- 作者： 曹雷 来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配制孔 螺旋铣孔 航空制造业
- 描述： 航空制造业是衡量一个国家制造业水平的重要指标,在飞机装配制造材料的选择上要求也是非常高的,为了满足飞机零件的性能要求,通常选用先进的钛合金与复合材料,那么装配制孔就成了首要问题。螺旋铣孔作为一种新型孔加工工艺,就是为了适应飞机零件的孔加工与飞机装配制造而兴起的一种新型制孔工艺,目前在国内外已经展开了大量的实验与研究。
- 天津航空制造业供应链创新模式选择与实现研究
- 作者： 孙风坤 毛鸿羽 赵冠莹 李铭煊 刘强 来源： 现代商贸工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 供应链创新 京津冀协同
- 描述： 聚焦天津市航空制造业供应链协同创新与应用研究,在京津冀协同发展战略指导下,将当前国家重点关注的现代供应链理念引入到我市航空制造业,研究我市航空制造业供应链协同创新的需求与可行性,提出供应链协同创新与应用的领域、模式、路径和机制设计。研究结论将有助于解决当前我市航空制造产业发展面临的瓶颈,对于加速提升我市航空产业实力、增强产业竞争力和可持续发展能力以及快速融入全球航空供应链体系有着重要意义。
- “央地融合”视角下航空制造业高质量发展对策研究——以江西省为例
- 作者： 胡锦文 郭震霄 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 央地融合 高质量发展
- 描述： 系统梳理三大航空制造央企与江西省在产业布局、战略合作、人才交流三方面的融合现状，剖析航空制造业央地融合发展过程中存在的地方协调功能受限、央地目标取向差异、本地化配套率不高、人才流动尚不充分等瓶颈制约，提出了健全融合机制、提升产业能级、促进协同创新、破除人才壁垒等推进航空制造业高质量发展的对策建议。
- 江西省航空智能化对制造业集聚影响研究
- 作者： 于锦荣 胡嘉荣 姚嘉艺 来源： 科技广场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 智能化 产业集聚
- 描述： 制造业智能化是推动江西省制造业高质量发展的重要路径，文章选取2009—2016年江西省相关数据，利用SPSS软件对其进行相关分析。结果表明，江西省航空产业智能化水平对航空制造业集聚水平有显著影响。在此基础上，本文提出通过推动江西智能化发展来提高航空制造业集聚水平的相关策略。
- “三链协同”视角下航空制造业高质量发展对策研究
- 作者： 胡锦文 阮杰 郭震霄 来源： 科技和产业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三链协同 航空制造业 高质量发展
- 描述： 从价值链、供应链、产业链“三链协同”视角出发，系统梳理国内外学者研究成果，构建航空制造业“三链协同”模型，归纳国外航空制造业发展的先进经验，针对性阐释促进航空制造业高质量发展的对策建议。具体包括：推进航空制造业服务化、创新化、军民一体化发展，构建精细化绩效管理体系，提升航空制造价值链；推行供应商精细化管理新模式，提升主制造商管控能力，畅通航空制造供应链；进一步优化顶层设计、深化央地融合、推动错位发展，完善航空制造产业链。
- 航空制造业智能制造特点及推进思路
- 作者： 沈洪才 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 产业发展 智能制造 转型升级
- 描述： 从航空制造业的产业特点出发，总结回顾航空工业推进智能制造工作的发展历程，提出未来结合关键工艺装备的智能化升级和行业的全面数字化转型，以及加速推进智能制造创新发展的思路，以构建符合产业发展特点和要求的智能制造新模式。
- 美欧航空制造业补贴对我国民用飞机制造业补贴的启示
- 作者： 靳明帅 来源： 商务部国际贸易经济合作研究院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验借鉴 航空制造业 补贴
- 描述： 美欧航空制造业补贴对我国民用飞机制造业补贴的启示
- 航空产品责任诉讼中的免责抗辩事由——欧美镜鉴与中国建构
- 作者： 张超汉 来源： 北方法学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品责任 航空制造业 航空产品 抗辩事由
- 描述： 航空产品责任诉讼是航空事故受害人在欧美国家主张和维护其权益的一种惯常诉类。为协调和平衡制造商与受害人之间的权益，促进航空产业发展，两大地区在近80年的产品责任诉讼实践中逐渐形成一系列免责抗辩事由，如美国联邦法与州法优先适用抗辩、18年除斥期间失权时效抗辩、政府缔约人强制标准抗辩；欧盟产品责任指令中的当时科学技术抗辩等。这些抗辩事由反映出欧美保护航空制造业和放松监管的趋向。中国自主研发的C919大飞机即将进入国内外市场，为防范产品责任诉讼泛滥和保护刚刚起步的航空产业，中国可合理参鉴欧美航空产品责任免责立法和抗辩实践的新发展，制定单行的“航空航天产业促进法”,规定符合通用航空和商业航空制造业发展实情和规律的除斥期间，限定政府缔约人抗辩的适用范围，同时以不方便法院原则灵活调控航空产品责任诉讼的数量。