关键词
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空涡轮发动机中的物理学
作者: 徐劳立   刘宇星   王越   来源: 物理与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 物理学   航空涡轮发动机   单晶镍基合金叶片  
描述: 航空发动机的技术含量密集而难度高,其制造水平是一个国家工业技术水平的重要标志。航空动力主要使用燃气涡轮发动机,本文简要描述了航空涡轮发动机的结构类型和特性,运用热力学和流体力学的基础理论解释了几种
航空涡轮发动机中的物理学
作者: 徐劳立   刘宇星   王越   来源: 物理与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 物理学   航空涡轮发动机   单晶镍基合金叶片  
描述: 航空涡轮发动机中的物理学
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
航空发动机建模及控制器设计
作者: 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源: 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  
描述: 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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