关键词
飞机战伤抢修评估与设计方法综述
作者: 祖光然   裴扬   侯鹏   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞式发动机   润滑油   添加剂  
描述: 战伤抢修是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一,开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。本文回顾了战伤抢修研究的历史和现状,分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等三方面总结了战伤抢修体系要点,重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展,在此基础上,针对未来体系对抗与智能化作战环境,结合目前战伤抢修需求,提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术研究、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题。
航空活塞式发动机润滑油综述
作者: 魏梅莹   李静   汤仲平   蒲丽娜   来源: 润滑油 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞式发动机   润滑油   添加剂  
描述: 航空活塞式发动机是航空发动机中重要的一类,文章总结了航空活塞式发动机分类及生产厂商,对比阐述了SAE J1966、SAE J1899活塞式发动机润滑油规范以及国内航空活塞式发动机油规范;介绍
航空活塞式发动机润滑油综述
作者: 魏梅莹   李静   汤仲平   蒲丽娜   来源: 润滑油 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞式发动机   润滑油   添加剂  
描述: 航空活塞式发动机是航空发动机中重要的一类,文章总结了航空活塞式发动机分类及生产厂商,对比阐述了SAE J1966、SAE J1899活塞式发动机润滑油规范以及国内航空活塞式发动机油规范;介绍
飞机战伤抢修评估与设计方法综述
作者: 祖光然   裴扬   侯鹏   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞式发动机   润滑油   添加剂  
描述: 战伤抢修是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一,开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。本文回顾了战伤抢修研究的历史和现状,分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等三方面总结了战伤抢修体系要点,重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展,在此基础上,针对未来体系对抗与智能化作战环境,结合目前战伤抢修需求,提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术研究、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题。
国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
作者: 张蒙科     鞠超     赵改青     赵勤     王晓波   来源: 润滑油 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   标准   润滑油   性能  
描述: 国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
基于小波变换的航空润滑油酸值红外光谱分析
作者: 于竹林   刘洁   来源: 分析试验室 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   红外光谱   酸值   润滑油  
描述: 下进行光谱分解,利用软阈值法滤除各层干扰噪声,重构消噪信号。该光谱预处理法与传统的Savitzky-Golay平滑导数结合均值中心化法相比,滤噪效果好,有效压缩了建模数据量。采用偏最小二乘法,选择最佳主因子数5,建立酸值模型,并对10个在用航空润滑油油样进行了分析。
活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究
作者: 曾萍   杨智渊   汪必耀   钱璟   夏祖西   来源: 润滑与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 台架试验   润滑油   航空活塞发动机   适航  
描述: 在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验
国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
作者: 张蒙科     鞠超     赵改青     赵勤     王晓波   来源: 润滑油 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   标准   润滑油   性能  
描述: 国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱度,合理布置上游流路结构,适当增加出口管路段的长径比,能有效抑制主流区内的旋流,能减小喷油孔外部流线的发散程度;采用新型的“嵌入式”堵头能抑制喷孔区域的旋流,使喷孔外部流线的圆柱度满足设计要求。
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱度,合理布置上游流路结构,适当增加出口管路段的长径比,能有效抑制主流区内的旋流,能减小喷油孔外部流线的发散程度;采用新型的“嵌入式”堵头能抑制喷孔区域的旋流,使喷孔外部流线的圆柱度满足设计要求。
< 1 2 3 4
Rss订阅