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根据【关键词:民航空管,共用系统,甚高频,地空通信 】搜索到相关结果 127 条
民航空管甚高频 地空通信共用系统取得多项重大技术突破和创新
作者:
兰爽
来源:
经营管理者
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
共用系统
甚高频
地空通信
描述:
成都天奥信息科技有限公司(以下简称“天奥科技”)作为中国电子科技集团有限公司旗下具有行业影响力的高新技术企业,聚焦民航科技前沿技术,赋能民航甚高频 通信发展,历经6年,自主研发“民航空管甚高频 地空通信共用系统”,针对性地解决了困扰民航甚高频 运行的瓶颈技术问题,并取得多项重大技术突破和创新。
民航甚高频 地空通信电台干扰及预防策略浅析
作者:
潘浩
来源:
数字通信世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
甚高频
地空通信
描述:
民航甚高频 在无线电通信时,易受到调频广播、无绳电话或有线电视等信号的影响,导致甚高频 信号传输效果不佳,影响民航正常通行。基于此,本文从民航甚高频 地空通信电台存在的干扰内容入手,阐述干扰预防策略,为民航正常通信、安全飞行提供帮助。
民航甚高频 地空通信电台干扰及预防策略浅析
作者:
潘浩
来源:
数字通信世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
甚高频
地空通信
描述:
民航甚高频 地空通信电台干扰及预防策略浅析
民航空管甚高频 地空通信系统联调方法分析
作者:
周阳
来源:
电子制作
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
甚高频
地空通信系统
联调方法
描述:
随着中国民用航空工业的发展,各大城市正在积极发展航空业。作为地面和飞机之间的通信工具,甚高频 通信系统起着非常重要的作用。甚高频 系统分收发信机、天馈部分、监控部分,用无线电收集和接收信息和命令。因此
民航空管甚高频 地空通信系统联调方法分析
作者:
周阳
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管
甚高频
地空通信系统
联调方法
描述:
随着中国民用航空工业的发展,各大城市正在积极发展航空业。作为地面和飞机之间的通信工具,甚高频 通信系统起着非常重要的作用。甚高频 系统分收发信机、天馈部分、监控部分,用无线电收集和接收信息和命令。因此
民航甚高频 地空通信干扰对策研究
作者:
孙久立
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
干扰
优化
甚高频
地空通信
描述:
在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频 地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频 地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频 地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频 地空通信干扰优化策略。
民航甚高频 地空通信干扰对策研究
作者:
孙久立
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
干扰
优化
甚高频
地空通信
描述:
在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频 地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频 地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频 地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频 地空通信干扰优化策略。
航空器复合材料无损检测技术及评价
作者:
孙延军
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
干扰
优化
甚高频
地空通信
描述:
复合材料已经在航空器上得到了大量应用。复合材料在制造和使用过程中的缺陷和损伤将严重危害航空器适航性及飞行安全。为了快速准确识别航空器复合材料中的缺陷,业界发展出了多种无损检测方法。本文介绍了几种具有代表性的航空器复合材料的无损检测技术并对其做出评价。
民航地空通信VoIP话音技术关键协议的分析和研究
作者:
董正宏
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统互联
网络链路
交换系统
民航空管
RTCP
系统接口
网络互联
Voice
地空通信
通信技术
描述:
随着通信技术的不断进步,民航空管传统话音交换系统使用的TDM技术存在系统接口数量受限制、只提供话音服务难以融合新业务新应用、系统互联困难等问题,已经逐渐无法满足业务需求。基于网络的Vo IP(Voice Over Internet Protocol)话音技术的出现与不断发展,很好地解决了这些问题,并随着电信等运营商传输骨干线路的网络化,Vo IP话音技术将逐步取代传统的TDM技术,成为民航空管地空通信主流的话音通信技术。
浅论民航空管甚高频 通讯干扰及解决方案
作者:
彭奕青
来源:
中小企业管理与科技(上旬刊)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
干扰
甚高频
机场
描述:
民航VHF地空通信系统是保持地空信息交换的主要手段,地空协作才能保证飞机的正常起降。随着我国国民经济的快速发展,无线电台(站)数量不断增加,同时民航机场、航线、航班数量也日渐增多,民航航空无线电专用频率频段受到干扰也越来越多,在一定程度上影响着飞机与地面指挥人员的通信质量,给飞机的飞行带来不确定的安全隐患。本文根据无线电干扰产生的原理和类型分别进行探讨,并根据分析结果给出解决方案。