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根据【关键词:民航强国,旅客吞吐量,高质量发展,中小机场,发展对策研究】搜索到相关结果 31 条
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再论民航产业化发展
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作者:
高俊
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产业化
习近平总书记
基本特征
民航强国
高质量发展
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描述:
笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民
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再论民航产业化发展
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作者:
高俊
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产业化
习近平总书记
基本特征
民航强国
高质量发展
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描述:
笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空生态圈的意见建议,引起一定范围的关注和讨论。但是由于认识和篇幅的限制,很多问题还需进一步深化研究。如果说该文提出了为什么要实现民航产业化发展、如何实现民
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关于民航高质量发展的几个问题
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作者:
高俊
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
几个问题
基本路径
效率变革
民航强国
新发展理念
高质量发展
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描述:
我国民航进入高质量发展阶段有其基本特征,是多角度全面评估得出的科学结论。民航高质量发展必须坚持全面贯彻落实新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持加快建设现代化航空经济体系,坚持和完善民航行业治理体系。实现民航高质量发展必须实现观念变革、质量变革、效率变革和动力变革,更好更快地推进民航强国战略进程。这些构成民航高质量发展的基本特征、基本要求和基本路径。
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关于民航高质量发展的几个问题
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作者:
高俊
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
几个问题
基本路径
效率变革
民航强国
新发展理念
高质量发展
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描述:
我国民航进入高质量发展阶段有其基本特征,是多角度全面评估得出的科学结论。民航高质量发展必须坚持全面贯彻落实新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持加快建设现代化航空经济体系,坚持和完善民航行业治理体系。实现民航高质量发展必须实现观念变革、质量变革、效率变革和动力变革,更好更快地推进民航强国战略进程。这些构成民航高质量发展的基本特征、基本要求和基本路径。
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航空工业召开2020年“两金压控年”工作动员部署视频会议
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作者:
暂无
来源:
航空财会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
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描述:
6月30日,航空工业召开2020年"两金压控年"工作动员部署视频会议。航空工业总经理、党组副书记罗荣怀出席会议并讲话,总会计师、党组成员张民生做工作部署,副总经理、党组成员郝照平主持会议。罗荣怀要求各单位从"两金"压控是实现"两个一流"目标的必然要求,航空工业高质量发展的内在要求,倒逼企业管理水平和核心能力提升的具体要求等三个方面提高站位、深入理解"两金"压控的重要意义;要通过加强组织、落实责任,完善机制、持续改善,严格奖罚、考核督导等来压实责任、贯彻落实"两
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航空工业召开2020年“两金压控年”工作动员部署视频会议
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作者:
暂无
来源:
航空财会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
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描述:
6月30日,航空工业召开2020年"两金压控年"工作动员部署视频会议。航空工业总经理、党组副书记罗荣怀出席会议并讲话,总会计师、党组成员张民生做工作部署,副总经理、党组成员郝照平主持会议。罗荣怀要求各单位从"两金"压控是实现"两个一流"目标的必然要求,航空工业高质量发展的内在要求,倒逼企业管理水平和核心能力提升的具体要求等三个方面提高站位、深入理解"两金"压控的重要意义;要通过加强组织、落实责任,完善机制、持续改善,严格奖罚、考核督导等来压实责任、贯彻落实"两
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智慧赋能民航美好出行
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作者:
权若青
来源:
当代贵州
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧机场
旅客吞吐量
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描述:
拿出手机扫一扫贵州健康码进入机场出发大厅,再用手机办理好电子登机牌,完成自助值机。准备回到外省企业上班的旅客程涛很快完成安检前一系列手续,期间不用接触任何工作人员。近段时间以来,随着新冠肺炎疫情防控形势向好,全国各地都在积极复工复产,如程涛一样,当前机场的许多旅客都在准备返工返
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加强治理能力建设推进民航工作发展
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作者:
刘春见
来源:
理论与当代
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
治理能力建设
民航强国
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描述:
党的十八大以来,党中央对民航工作提出了更高要求,将民航强国战略提到了新的高度,极大振奋了民航人的精神,进一步增强了做好民航工作的责任感、使命感,进一步为民航事业发展指明了前进方向,赋予了民航新的历史使命,提供了机遇和舞台,对民航工作提出了更多要求。笔者就在新形势下,对加强民航工作提出一些认识和思考。一、完善治理体系,培育体制机制新优势中国民航具有中国特色社会主义制度优势,要落实民航强国战略,就必须坚持党的领导和公司治理相统一,全
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加强治理能力建设推进民航工作发展
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作者:
刘春见
来源:
理论与当代
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
治理能力建设
民航强国
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描述:
党的十八大以来,党中央对民航工作提出了更高要求,将民航强国战略提到了新的高度,极大振奋了民航人的精神,进一步增强了做好民航工作的责任感、使命感,进一步为民航事业发展指明了前进方向,赋予了民航新的历史使命,提供了机遇和舞台,对民航工作提出了更多要求。笔者就在新形势下,对加强民航工作提出一些认识和思考。一、完善治理体系,培育体制机制新优势中国民航具有中国特色社会主义制度优势,要落实民航强国战略,就必须坚持党的领导和公司治理相统一,全
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民航强国建设中的支线航空如何更好地发展
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航强国
支线航空
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描述:
支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专